Biografije Karakteristike Analiza

Dan zrakoplovstva u kolovozu koji datum. O pomorskom zrakoplovstvu

Unatoč činjenici da je od prošle (2015.) rusko ratno zrakoplovstvo spojeno sa snagama zračno-svemirske obrane kako bi se stvorile zračno-svemirske snage (VKS), dan Zračne snage Rusija kao profesionalni praznik svih vojnih pilota obilježava se u velikoj mjeri u našoj zemlji. 12. kolovoza prigoda je čestitati svim predstavnicima raznih struktura vojnog zrakoplovstva: dalekometnog, vojnog, operativno-taktičkog i vojno-transportnog zrakoplovstva.


Danas rusko ratno zrakoplovstvo slavi svoju 104. godišnjicu. Službeni datum izlaska vojnog zrakoplovstva kod nas se smatra 12. kolovoza 1912. kada je donesena uredba po kojoj je ustroj vojnog ods. Rusko Carstvo uveden je kadar zrakoplovne postrojbe Glavne uprave Glavnog stožera. A tijekom 104 godine svog postojanja, rusko zrakoplovstvo prešlo je dug put od zrakoplova čija brzina lako može nadmašiti moderni automobil, do uistinu jedinstvenih višenamjenskih strojeva sposobnih osvojiti zrak ne samo snagom postojećeg oružja. , ali i ljepotom dinamike leta.

Važnost vojnog zrakoplovstva u uvjetima gotovo svakog modernog oružani sukob teško precijeniti. Da i jasno velikih problema primijetit će se kod onih koji si dopuštaju podcijeniti sposobnosti ruskog ratnog zrakoplovstva.

Doslovno u prvoj fazi sudjelovanja ruskog vojnog zrakoplovstva u operaciji protiv militanata u Siriji, čuli su se uzvici pojedinih “specijalista” koji su govorili u duhu da ruska avijacija “dugo diše posljednje vrijeme”, te da svi Ruski borbeni zrakoplov u zračnoj bazi Khmeimim u Latakiji - "leteći staro željezo". Kada je ovaj "stari metal od zrakoplova" počeo odlagati teroriste raznih boja zajedno sa svojom infrastrukturom u različite provincije Sirijac arapska republika, a kada je vojska sirijske vlade, zahvaljujući ruskoj zračnoj potpori, ponovno zauzela značajne teritorije od militanata, uključujući drevnu Palmiru, uzvici ispunjeni ironijom o sposobnostima Rusije u zraku počeli su se stanjiti, a potom i potpuno nestali. Danas će si “stručnjak”, već rijedak u svojoj tehničkoj pismenosti, dopustiti da o ruskom vojnom zrakoplovstvu govori kao o nečemu što u najvećoj mjeri nije sposobno rješavati borbene zadatke. različitim uvjetima. Čak su i liberalni "stručnjaci" pridonijeli takvoj ponovnoj procjeni stanja kako od strane programera borbenih vozila, tehničara koji servisiraju zrakoplove i helikoptere na domaćim zračnim lukama, tako i izravno od posada lovaca, jurišnih zrakoplova, bombardera, napada i vojnog transporta helikopteri.

Danas se ratno zrakoplovstvo, koje je dio ruskih zračnih snaga, aktivno preoprema, slijedeći put modernizacije. U promet se stavljaju najnoviji višenamjenski lovci Su-30SM i Su-35S, lovci-bombarderi Su-34, modernizirani jurišni zrakoplovi Su-25SM3, te lovci-presretači MiG-31BM. Trenažni borbeni zrakoplov Yak-130 se testiraju, uključujući i dio akrobatskog tima Wings of Taurida. Ruski helikopteri ispunjavaju ugovore za opremanje postrojbi i formacija rotorkljanima Mi-28N, Ka-52 i drugima. zrakoplovni kompleks frontno zrakoplovstvo (PAK FA) T-50, koji pripada punopravnoj petoj generaciji vojnih zrakoplova.

Ruska vojna avijacija obavlja kolosalan posao kako bi osigurala sigurnost ruskih granica i patrolirala udaljenim regijama planeta u interesu Ruske Federacije. Svake se godine povećava broj naleta dalekometnih i strateških zrakoplova. Proteklih nekoliko tjedana dalekometni bombarderi Tu-22M3 aktivno su napadali položaje terorističke skupine ISIS (zabranjene na teritoriju Ruske Federacije) u Siriji. Samo dan ranije, visokoeksplozivne fragmentacijske bombe pogođene su na periferiji "prijestolnice" ISIS-a, grada Raqqe u istoimenoj provinciji u Siriji. Među uništenim objektima je i pogon za proizvodnju kemijske tvari za punjenje municije.

Istodobno se u sklopu natjecanja Aviadarts održavaju natjecanja u borbenoj obuci, koja sve više privlači pažnju ne samo profesionalnih pilota, već i ruske i svjetske zajednice.

U natjecanju vojnih pilota i navigatora na Rjazanskom poligonu Dubrovichi sudjelovale su ekipe iz četiri zemlje: Rusije, Bjelorusije, Kazahstana i Kine. ruski piloti izvodi se na avionima Su-25SM, MiG-29SMT, Su-30SM, Su-35, Su-24M, Su-34, Tu-22M3, Il-76, kao i helikopterima Mi-8, Mi-8AMTSh, Mi-24P i Ka-52. Najveći broj bodova (555,25) i među posadama borbenih zrakoplova i općenito, osvojila je posada Su-30SM koju čine kapetan Ilya Sizov i kapetan Yuri Balashov. Dobili su i najvišu ocjenu žirija za pilotiranje - 253 boda. Prema rezultatima natjecanja Aviadarts-2016, reprezentacija Rusije zauzela je ukupno prvo mjesto, osvojivši 1. mjesto u sve četiri međunarodne nominacije.

Unatoč svom profesionalnom odmoru, mnogi predstavnici ruskog vojnog zrakoplovstva i dalje su na borbenoj dužnosti kako za zaštitu zračnih granica Rusije tako i za uništavanje terorističkih skupina u Siriji.

"Vojna revija" vojnim osobama ruskog vojnog zrakoplovstva čestita praznik!

Čovjek je od pamtivijeka težio nebu. A kada zahvaljujući postignućima znanstveni i tehnološki napredak ova želja postala je stvarnost, a zatim pobijediti plavo nebo otišli su najhrabriji i najhrabriji ljudi - piloti. Dan ratnog zrakoplovstva obilježava se najhrabrijim i najherojskim predstavnicima ove profesije. Njihov svakodnevni rad povezan je s stalnim opasnostima, no unatoč tome, svaki od vojnih pilota spreman je riskirati iznova i iznova zarad mirnog neba nad našim glavama. Iz našeg današnjeg članka saznat ćete na koji se datum obilježava Dan zrakoplovstva u Rusiji i zemljama bivši SSSR, a također pronađite lijepe čestitke za ovaj praznik u stihovima i prozi.

Na koji datum se obilježava Dan ratnog zrakoplovstva 2016. u Rusiji?

Prvi put je dekret o stvaranju nove vrste trupa - zračne flote potpisan davne 1912. godine u tadašnjoj carska Rusija. Od tada je rusko vojno zrakoplovstvo prošlo dug evolucijski put od klipnih zrakoplova od šperploče do modernih nadzvučnih zrakoplova, postavši pravi "zračni štit" naše domovine. Na koji datum se obilježava Dan ratnog zrakoplovstva 2016. u Rusiji? Prema službenom ukazu predsjednika Ruska Federacija od 2006. Dan ratnog zrakoplovstva obilježava se 12. kolovoza. Ovaj datum nije odabran slučajno, jer je upravo na današnji dan 1912. godine potpisan dekret o stvaranju zračne mornarice.

Koji je datum BBC-jev dan

Kojeg datuma se obilježava Dan ratnog zrakoplovstva u Ukrajini i Bjelorusiji?

Tradicija obilježavanja Dana ratnog zrakoplovstva u Ukrajini, Bjelorusiji i drugim republikama bivša Unija preživjela unatoč raspadu SSSR-a. Istina, za razliku od Rusije, ovaj praznik nema određeni datum i zabilježeno u različiti brojevi. Dakle, na koji se datum obilježava Dan ratnog zrakoplovstva u Ukrajini i Bjelorusiji? U Ukrajini se slavi prve nedjelje kolovoza (7. kolovoza 2016.), a u Bjelorusiji treće nedjelje kolovoza (ove godine 21.).

Lijepe čestitke za Dan ratnog zrakoplovstva

Odvažni i hrabri piloti zaslužuju najljepše i dirljive čestitke za svoj profesionalni praznik. Uostalom, Dan ratnog zrakoplovstva za njih nije samo izlazak, već svojevrsni orijentir, koji podsjeća na to koliko je njihov rad važan za sve nas. Obavezno odaberite najljepše čestitke za Dan ratnog zrakoplovstva za svoje poznate pilote i time izrazite svoju duboku zahvalnost za njihov opasan rad.

Letiš svaki dan

A tvoji rođaci čekaju avione.

Odmah se dižeš u nebo,

Vi samo legnite na stazu.

Svoju domovinu štitiš od zraka

njezina čista nebo bez oblaka ti želiš.

I želimo vam služiti što je duže moguće,

Raširi krila na nebu

Zrakoplovi svih vrsta

Pokažite želju za snagom

Iznenadite svoje goste

Dokažite da je ratno zrakoplovstvo

Loše vrijeme nije važno

Što je zračni prostor

Pod najpouzdanijim ključem.

Svi koji imaju praznike

Svaka veza,

Sretan Dan ruskog ratnog zrakoplovstva

Čestitam od srca!

Sretan Dan ratnog zrakoplovstva, od srca vam čestitamo,

Na lijepi praznični dan danas,

Neka vam se nebo požuri dati

Vrijeme letenja da se slobodno uzleti.

Odletjet će u nebo kao plava strijela

Čelična ptica blista krilima,

Pogledaj oko sebe, pilotu, i drži se za kormilo,

Tvoj rad je najbolji, znamo.

Neka nebo bude milijun po milijun

Neka sva tri sunca zasjaju u tvojim leđima,

Neka samo mir vlada nad tvojom glavom

Neka se sreća lijepo smiješi.

Čestitke za Dan ratnog zrakoplovstva u stihovima

Čestitamo - Dan ratnog zrakoplovstva

Čestitke u stihovima zvuče svečano i dirljivo u isto vrijeme. Ima nešto u ovim rimovanim stihovima zbog čega svaku riječ percipirate s posebnim strepnjom i slušate svaku želju. Po našem mišljenju, čestitke za Dan zrakoplovnih snaga u stihovima će se svidjeti apsolutno svakom predstavniku vojnog zrakoplovstva. Pogotovo ako odaberete jednu od onih univerzalnih opcija koje smo za vas pripremili u nastavku.

Oni koji su hrabri, hrabri,

Nebo se spretno izbrazdalo.

Od srca čestitam

Sretan vam Dan ratnog zrakoplovstva.

Želim vam da budete zdravi

Vjeran domovini služiti.

I u skladu sa samim sobom

Živite mirno i spokojno.

Naše nebo je zaštićeno

Valiant Air Force,

Čestitamo vojsci

Oni koji su služili u ratnom zrakoplovstvu!

I u borbi i na treningu

Ne boje se visine

Želimo vam mir i ljubav

Neka njihov život bude jednostavan.

Dan ratnog zrakoplovstva matične zemlje,

Budite ponosni na sebe, prijatelji moji.

Uostalom, vaša hrabrost i snaga

Uvijek za naše dobro, Rusija.

Neka se svi snovi ostvare

Ti svjetlost, sreća, dobrota.

Zdravlje će biti samo više

Sretno, trenutak će trajati duže!

Dirljive čestitke za Dan ratnog zrakoplovstva u prozi

Pjesme - Dan ratnog zrakoplovstva

Na Dan ratnog zrakoplovstva čestitke se čuju ne samo u krugu voljenih, već i na najvišoj državnoj razini. Razne svečani događaji ne može bez svečani govori, u kojem glavno mjesto zauzimaju brojne želje u prozi. Dirljive čestitke Sretan dan zrakoplovstva u prozi, koje ćete pronaći u nastavku, savršeni su kako za gala koncerte tako i za osobne želje.

Lako je hodati po zemlji znajući da te na nebu štite pouzdani momci iz ratnog zrakoplovstva. Zato neka u vašem danu i uvijek nebo bude mirno, letovi - trening, a vrijeme - letenje. Neka te vjerni prijatelji čekaju na zemlji, a tehnologija neka propadne iznad oblaka.

Osvojili ste visine. Mnogi će vam zavidjeti na hrabrosti. Poštovani ste i ugledani ste jer ste piloti. Na Dan ratnog zrakoplovstva želimo vam uspješne letove, ispravne letjelice i nebo bez oblaka.

Na ovaj lijepi dan želimo čestitati onima koji nose nebeskoplave naramenice i čije su srce i um potpuno predani nebu i zraku. Ljudi, na Dan ratnog zrakoplovstva, od srca vam čestitamo i izražavamo beskrajnu zahvalnost za vaš neprocjenjiv rad. Vi ste ti na koje se možemo osloniti, čvrsto uvjereni u svoju snagu duha, kristalno čistu savjest i ljubav prema rodnoj domovini!

Čestitamo Dan ratnog zrakoplovstva vašem voljenom muškarcu

Vjeruje se da muškarci vojnih zanimanja nisu skloni sentimentalnosti. Ali sigurni smo da kada lijepe čestitke s profesionalni praznik zvuči s usana voljene žene, čak i najozbiljniji i nepokolebljivi muškarci mogu imati nehotične suze u očima. Upravo takve dirljive i nježne čestitke za Dan ratnog zrakoplovstva za vašeg voljenog muškarca naći ćete u nastavku.

Nadimak zrakoplovstva - hrabar momak,

Gledanje iz oblaka:

Gore i dolje i lijevo i desno

On ima recenziju.

Nebo sja ili plače

Ili neprijateljski napad

VVS-nick ne skriva oči

I ne odustaje od pozicija.

Na vaš radosni ponosni praznik

želim draga

Od nesreće i nesreće

Tako da se Gospodin brine za vas

Tako da voljeni voli

Da majka bude mirna

Tako da imate dovoljno snage

Zaštitite naše nebo.

Hvala za vedro nebo

Hvala na suncu.

Hvala za miran život.

Za vašu dostojnu uslugu.

Dakle ta hrabrost, čast

teče tvojim venama.

Vivat, vojnički

Zračne snage!

Sretan osvajač bezgraničnog neba,

Želim vam čestitati Dan ratnog zrakoplovstva!

Želim ti sada poželjeti, ljubavi moja,

Tako da se tvoj žarki pogled nikad ne ugasi!

Tako da možete učiniti više stvari!

Dakle, ta sreća je prava sudbina!

Tako da samo zauvijek može biti sa mnom

I uspio sam ne zaboraviti na vojnu dužnost!

Neka te nebo neizmjerno čuva!

Neka radost u životu bude bezdimenzionalna!

Neka budeš u stanju sve i uvijek možeš sve!

Neka sve što imate na umu, onda imate vremena!

Svoje porijeklo nalazi u Ruskom Carstvu, koje je postalo njegov rodonačelnik kupnjom zrakoplova iz Francuske. To je postao preduvjet za osnivanje letačkih škola, a potom i za stvaranje vojnog zrakoplovstva. Rusija do sada odaje počast pilotima koji se nisu vratili s bojišta, koji su po cijenu života ostvarili pobjedu, odaje počast vojnicima koji su prošli vježbe i postigli uspjeh u službi. Međutim, ne znaju svi koji je datum praznik Zračnih snaga, unatoč tome državni status. Da bismo razjasnili, moramo se obratiti povijesti.

Rođenje proslave

U početku se može smatrati 12. kolovozom. Na taj je datum 1912. Nikola II potpisao dekret o stvaranju prve zrakoplovne jedinice, koja je bila u sastavu Glavne uprave. Glavni stožer. Prije toga, zrakoplovstvo je bilo dio I tek potpisivanjem Uredbe počelo se ispunjavati nezavisne funkcije inteligencija.

Zašto se onda postavlja pitanje kojeg je datuma praznik zrakoplovstva?

Mora se imati na umu da je jednom u Rusiji postojao sovjetski i postsovjetski prostor.

Prvi preduvjet za promjenu datuma proslave bilo je stvaranje Radničko-seljačke Crvene flote 1918. godine.

Već tada su se boljševici rješavali svih simbola i ostataka koji su podsjećali na nekoć postojeće Rusko Carstvo.

Počnimo istraživati ​​temu. Praznik zrakoplovstva, koji je datum odobren od dana SSSR-a?

Godine 1933., kako bi odgovarao novoj floti, izabran je novi datum proslave - 18. kolovoza. Glavni motiv pri odabiru dana bila je kombinacija slavlja sa završetkom ljetno razdoblje borbena obuka i demonstracija zasluga zrakoplovne proizvodnje. Sada praznik uključuje obvezna natjecanja u aeronautičkoj tehnici, nastupu iz područja akrobatike, kao i vatrene vježbe.

Svrha stvaranja Dana ratnog zrakoplovstva bila je promicanje razvoja socijalizma kroz rast zrakoplovne konstrukcije i jačanje protuzračna obrana. No, pošteno bi bilo reći da se flota SSSR-a sastojala od nekoliko zrakoplova, što znači da su se ubrzo počeli odvajati, zahtijevajući svoj dan časti. Tako se, na primjer, pojavio Dan civilnog zrakoplovstva.

Dakle, pitanje kada slaviti praznik ostaje otvoreno.

Postaje neizbježno da se Zračne snage pridruže općem trendu i mole za zasebno iskazivanje poštovanja.

Godine 1997., predsjednik Ruske Federacije, slušajući zahtjeve vojnih zrakoplovaca i uzimajući u obzir njihove zasluge, kako u kopnenim tako i na morskim vojnim operacijama, izdaje dekret kojim se priznaje Dan ratnog zrakoplovstva i vraća se povijesni datum- 12. kolovoza.

Sada se čini da je riješeno pitanje kog datuma praznik zrakoplovstva. Ali ne.

Potpuno zbunivši narod, odlučeno je da se treća nedjelja kolovoza odobri kao službeni Dan ratnog zrakoplovstva. Razlog tome bila je potreba za spajanjem Dana osnutka rusko zrakoplovstvo sa slobodnim danom. Tako je vlada uspjela pronaći konsenzus bez zaboravljanja povijesnih korijena.

mala zbrka

Neki se ne pitaju samo za datum proslave, već pitaju: "Koji je datum praznik Zračnih snaga, PZO?"

Nemojte spajati ova dva velika događaja u jedan. Unatoč određenoj sličnosti u datumima, Dan ratnog zrakoplovstva, kako doznajemo, obilježava se treće nedjelje u kolovozu, a Dan ratnog zrakoplovstva protuzračna obrana- druga nedjelja u travnju - praznici su drugačiji.

Osim toga, proslava povodom Dana protuzračne obrane je mlađa. Prvo sudjelovanje u bitci ovih postrojbi obilježio je početak V Domovinski rat. Za zasluge u ovom teškom razdoblju za zemlju vojska je dobila svoj nezaboravan dan.

Istina, ni ovdje nije bilo promjena datuma. Prvobitno se slavio 11. travnja, ali je već 1980. pomaknut na drugu nedjelju istog mjeseca.

Ipak, razlike između ovih obljetnice jači od njihove sličnosti.

Zaključak

Treba pamtiti velike datume naše domovine, jer ovo je povijest, borba predaka za život koji mi sada imamo.

Svi moraju znati koji je datum praznik Zračnih snaga, ovaj praznik se mora slaviti, odajući počast svima koji su se borili za naše mirno nebo.

Dan Eskadron Rusija se slavi svake godine treće nedjelje u kolovozu. 2019. godine obilježava se 18. kolovoza. U proslavi sudjeluju svi djelatnici zrakoplovstva: piloti, stjuardese, pomoćno osoblje zračne luke, jedinice za popravke. Proslavi se pridružuju zaposlenici tvornica zrakoplova, projektantskih biroa, nastavnici, studenti i diplomanti specijaliziranih obrazovnih ustanova.

Avijacija relativno prenosi ljude i robu na znatne udaljenosti kratko vrijeme. Zrakoplovi izvode važne vojne operacije: sudjeluju u borbenim naletima i opskrbljuju postrojbe opremom i hranom. Profesionalni praznik posvećen je stručnjacima koji su zaposleni u ovoj industriji.

Tradicije

Na Dan ruske zračne flote, zrakoplovni radnici prihvaćaju čestitke. Ruke upravljanja časti, vrijedni darovi istaknutim djelatnicima. Kolege se okupljaju za svečanim stolovima. Događaji se odvijaju u kafićima, restoranima ili na otvorenom. Piknik je popraćen pecanjem i kupanjem u ribnjacima, kuhanjem na otvorenoj vatri. Sudionici žele i nazdravljaju da se broj polijetanja podudara s brojem slijetanja, razmjenjuju iskustva, razgovaraju o tehničkim inovacijama.

Televizijske i radijske postaje emitiraju emisije o povijesti zrakoplovstva. Piloti, stjuardese, dispečeri govore o svojoj karijeri, slučajevima tijekom letova.

Na današnji dan održavaju se i priredbe u čast Dana ratnog zrakoplovstva (zračnih snaga).

Priča

Prve proslave održane su 1933. godine, nakon izdavanja Dekreta Vijeća narodni komesari SSSR od 28. travnja 1933. br. 859 „O proslavi Dana ratnog zrakoplovstva SSSR". Dokumentom je propisano održavanje događanja svake godine 18. kolovoza.

Tradicija slavlja sačuvana je u Rusiji nakon raspada SSSR-a. 28. rujna 1992. Prezidij Vrhovno vijeće Ruska Federacija je izdala Uredbu broj 3564-1 "O uspostavljanju praznika Dana zračne flote Rusije". Dokument je na službenoj razini odredio održavanje svečanih događaja svake godine treće nedjelje u kolovozu.

O struci

Piloti zračne flote pružaju i provode letove. Oni su dužni upravljati zrakoplovom u skladu s utvrđenim pravilima i propisima. Servisno osoblje otklanja kvar opreme, mijenja je, provjerava njezinu funkcionalnost.

Put do profesije počinje završetkom profila obrazovna ustanova. Diplomirani dobiva potrebno teorijsko znanje i praktične vještine. Prije nego što postanete zaposlenik zračne flote, morate proći certifikaciju.

Posada brodova ima pravo umirovljenja prije utvrđene dobi. To je zbog štetnosti i opasnosti profesije, koje dolaze ne samo iz tehnologije i živčana napetost. U gornjim slojevima atmosfere, gdje leže rute zrakoplova, razina zračenja je nekoliko puta veća nego na Zemlji.

Ovo je povijest praznika. Godine 1917-1930 u ml Sovjetska republika zrakoplovna industrija, zrakoplovni sport i vojna primjena zrakoplovstvo. Popularnost zrakoplovstva među stanovništvom nije imala premca.

Razvoj zrakoplovstva u SSSR-u može se ilustrirati sljedećim glavni događaji te godine:

1. svibnja 1918. na polju Khodynka održana je prva vojna i zrakoplovna parada trupa moskovskog garnizona.

U njemu su sudjelovale pješačke postrojbe, konjica, topništvo i oklopna vozila, kao i prvi avijacijski odredi, a brojni zrakoplovi imali su više identifikacijske oznake ruska vojska.

Sa Crvenog trga, nakon skupa, ovdje je stigao V.I.Lenjin (u pratnji N.K. Krupskaya i M.I. Ulyanova). Pregledao je hangare, avione, razgovarao s pilotima i zrakoplovnim tehničarima.

Nakon prolaska pješaštva, topništva, konjice, svačije su oči okrenute prema nebu, gdje je pilot I.N. Vinogradov na zrakoplovu Nieuport-21 preletio Khodynku i izveo akrobatiju.

17. siječnja 1921. - prvi sovjetski zakonodavni akt o zrakoplovstvu – Uredba „O zračnom prometu u zračni prostor nad teritorijom RSFSR-a i nad njenim teritorijalnim vodama.

1. svibnja 1921. - otvorena je poštanska putnička zrakoplovna linija Moskva-Orel-Kharkov (opslužuju stari zrakoplovi Ilya Muromets).

1. svibnja 1922. U SSSR-u je otvorena prva međunarodna zračna linija Moskva-Konnigsberg (avioprijevoznik Deruluft).

9. veljače 1923. - Vijeće rada i obrane donijelo je odluku „O uvođenju tehničkog nadzora nad. zrakoplovne kompanije Glavnoj upravi zračne flote i organizaciji Vijeća za civilno zrakoplovstvo"- službeni datum stvaranja civilnog zrakoplovstva.

8. ožujka 1923. - Osnovano je Društvo prijatelja zračne flote (ODVF), koje je sudjelovalo u opremanju uzletišta, prikupljalo sredstva za izgradnju zrakoplova za zračne snage Crvene armije i držalo jedriličarstvo Svesavezne natjecanja na Krimu.

17. ožujka 1923. - osnovano je rusko dioničko društvo dobrovoljne zračne flote - "Dobrolyot" s temeljnim kapitalom od 2 milijuna rubalja u zlatu. Glavni cilj bio je organiziranje zračne pošte, putničkih i cargo zračnih prijevoznika, kao i razvoj domaće zrakoplovne industrije.

3. rujna 1923. - V.I.Lenjin i N.K.Krupskaya dali su dobroletu JSC šest osobnih zlatnika za kupnju putničkog zrakoplova Junkers Yu-13 Pravda.

23. siječnja 1927. - Društvo za promicanje obrane, zrakoplovstva i kemijska konstrukcija- OSOAVIAKHIM (od 1951. - DOSAAF SSSR-a, od 1991. - ROSTO).

20. ožujka 1930. - na bazi aeromehaničkog fakulteta Moskovskog državnog tehničkog sveučilišta. Baumana, formirana je Viša aeromehanička škola (od 29. kolovoza - Moskovski zrakoplovni institut).

26. lipnja 1930. - u blizini Voronježa, pod vodstvom L.G. Minova, započela je prva masovna obuka padobranaca u SSSR-u za skakanje iz zrakoplova. Ovaj dan se smatra rođendanom sovjetskog padobranstva.

U studenom 1932 Zapovjednik zračnih snaga Crvene armije Ya.I. Alksnis podnio Revolucionarnom vojnom vijeću (najvišem vojnom tijelu SSSR-a) prijedlog ratnog zrakoplovstva za uspostavljanje novog praznika - "Dan zrakoplovstva", "kako bi se dodatno populariziralo civilno i vojno zrakoplovstvo u masama"

Predloženo je da se praznik održava svake godine u kolovozu („najbolje vrijeme prema vremenskim uvjetima, nakon pripreme u ljetni kampovi Osoblje zračnih snaga") u obliku zračnih parada, s demonstracijama najbolji primjeri vojnog i civilnog zrakoplovstva, kojim upravljaju najbolji vojni i civilni piloti, kao i uz sudjelovanje vrhunskih sportaša, avijatičara i padobranaca.

Ranije nije bilo redovitih zrakoplovnih praznika ni u carskoj Rusiji ni u SSSR-u.

Ovaj prijedlog razmotrili su Vlada i Središnji komitet, nakon čega je 28. travnja 1933. Vijeće narodnih komesara SSSR-a usvojilo Uredbu broj 859 "O proslavi dana zračne flote SSSR-a".

Dakle, od 1933. godine nastala je tradicija svake godine 18. kolovoza za proslavu Dana ratnog zrakoplovstva SSSR-a. Ovaj je praznik uspostavljen kako za vojne i civilne zrakoplovce, tako i za programere i kreatore zrakoplova.

Dan zračne flote SSSR-a obilježavao se svake godine 18. kolovoza do 1980. godine, kada je Ukazom Predsjedništva Vrhovnog sovjeta SSSR-a od 1. listopada 1980. br. 3018-X „O prazničnim i nezaboravni dani„Ustanovljeno je da se Dan zračne flote SSSR-a obilježava treće nedjelje u kolovozu.

Ubuduće su u Domodedovu održane zračne demonstracije novih modela vojne i civilne zrakoplovne opreme (posljednja 1967.).

Godine 1977. u Tushinu je održan zrakoplovni i sportski festival sportaša DOSAAF-a, posvećen šezdesetoj obljetnici Velike listopadske revolucije.

70-ih i 80-ih nije bilo središnjih zračnih parada.

Međutim, tradicija održavanja zračnih festivala posvećenih Danu zračnih snaga SSSR-a sačuvana je na regionalnoj (lokalnoj) razini. Svake godine održavali su se zračni festivali u Žukovskom (od strane snaga testnih pilota LII), u Moninu, u Kubinki i drugim gradovima zrakoplovstva koji pripadaju.

Od 1955. do 1991. proslava Dana ratnog zrakoplovstva SSSR-a otvorena je svečanim sastancima koje su održali čelnici zračnih snaga Ministarstva obrane, Minaviaproma, Ministarstva civilnog zrakoplovstva, DASAAF.

Prvi svečani susret održan je 1955. godine u zelenom kazalištu Parka. Gorkog (sudjelovao je G.K. Žukov), a posljednji se održao 16. kolovoza 1991. god. Koncertna dvorana ih. Čajkovskog (sudjelovali su gotovo svi članovi budućeg GKChP).

Svi svečani sastanci predstavnika radnih ljudi Moskve i vojnika garnizona glavnog grada, posvećena Danu Zračna flota SSSR-a, izvedena su prema jednom scenariju.

Održani su u petak (najbliži Danu zrakoplovstva) redom u Centralnom kazalištu sovjetska vojska, Stupnoj dvorani Doma sindikata i u Koncertnoj dvorani. Čajkovski.

Službeni dio otvorio je vrlo reprezentativno predsjedništvo iz reda čelnika zračnih snaga i zrakoplovne industrije, generalnih i glavnih dizajnera zrakoplovne opreme, prvaka sportaša, avijatičara, kozmonauta SSSR-a.

Glavno izvješće u pravilu je sastavljao vrhovni zapovjednik Zračnih snaga, ponekad ministri zrakoplovne industrije i civilnog zrakoplovstva. Zatim su govorili napredni proizvodni radnici iz zrakoplovne industrije i prvaci, prvaci zrakoplovstva. Službeni dio trajao je oko 1,5 sat.