Koje je godine ukinuta blokada Lenjingrada. Dan potpunog oslobođenja Lenjingrada od blokade
Blokada Lenjingrada jedna je od najstrašnijih i najtežih stranica u povijesti naše zemlje.
27. siječnja- Dan potpuno izdanje Sovjetske trupe Lenjingrada od blokade njegovih nacističkih trupa (1944.)
16 dugih mjeseci stanovnici sjevernog glavnog grada čekali su oslobođenje iz fašističkog okruženja.
Godine 1941 Hitler je pokrenuo vojne operacije na periferiji Lenjingrada kako bi potpuno uništio grad.
U srpnju - rujnu 1941. u gradu je formirano 10 divizija narodne milicije. Unatoč najtežim uvjetima, industrija Lenjingrada nije prestala s radom. Pomoć u blokadi izvršena je na ledu jezera Ladoga. Ova autocesta zvala se "Cesta života". Od 12. do 30. siječnja 1943. izvedena je operacija probijanja blokade Lenjingrada ( "Iskra").
8. rujna 1941. godine prsten oko važnog strateškog i politički centar zatvoreno.
12. siječnja 1944. godine u zoru zagrmi topnička kanonada. Prvi udarac zadat neprijatelju bio je izuzetno jak. Nakon dva sata topničke i zrakoplovne pripreme, sovjetsko pješaštvo krenulo je naprijed. Fronta je probijena na dva mjesta širine pet i osam kilometara. Kasnije su se obje dionice proboja spojile.
18. siječnja Blokada Lenjingrada je probijena, Nijemci su izgubili desetke tisuća svojih vojnika. Ovaj događaj nije značio samo veliki neuspjeh strateškim planovima Hitlera, ali i njegov ozbiljan politički poraz.
27. siječnja kao rezultat ofenzivnih operacija Lenjingradske, 20. Baltičke i Volhovske fronte, uz potporu Baltičke flote, poražene su glavne snage neprijateljske skupine snaga "Sjever" i potpuno je ukinuta blokada Lenjingrada. Crta bojišnice udaljila se od grada za 220-280 kilometara.
Poraz nacista kod Lenjingrada potpuno je potkopao njihove položaje u Finskoj i drugim skandinavskim zemljama.
Tijekom blokade umrlo je oko milijun stanovnika, uključujući više od 600 tisuća od gladi.
Tijekom rata Hitler je u više navrata zahtijevao da se grad sravni sa zemljom i da se njegovo stanovništvo potpuno uništi.
Međutim, ni granatiranje i bombardiranje, ni glad i hladnoća nisu slomili njegove branitelje.
Početak blokade
Ubrzo nakon početka Drugog svjetskog rata Lenjingrad se našao u zahvatu neprijateljskih frontova. S jugozapada mu se približila njemačka grupa armija Sjever (zapovjednik feldmaršal W. Leeb); sa sjeverozapada je finska vojska uperila pogled u grad (zapovjednik maršal K. Mannerheim). Prema planu Barbarossa, zauzimanje Lenjingrada trebalo je prethoditi zauzimanju Moskve. Hitler je vjerovao da će pad sjeverne prijestolnice SSSR-a donijeti ne samo vojni dobitak - Rusi će izgubiti grad, koji je kolijevka revolucije i ima poseban status za sovjetsku državu. simboličko značenje. Bitka za Lenjingrad, najduža u ratu, trajala je od 10. srpnja 1941. do 9. kolovoza 1944. godine.
srpnja-kolovoza 1941. godine Njemačke divizije obustavljene su u borbama na liniji Luga, ali je 8. rujna neprijatelj otišao na Shlisselburg i Lenjingrad, koji je prije rata imao oko 3 milijuna ljudi, bio je opkoljen. Broju onih koji su se našli u blokadi treba pribrojiti još oko 300 tisuća izbjeglica koje su početkom rata u grad stigle iz baltičkih država i susjednih regija. Od tog dana komunikacija s Lenjingradom postala je moguća samo preko jezera Ladoga i zračnim putem. Lenjingradci su gotovo svakodnevno doživljavali užas topničkog granatiranja ili bombardiranja. Usljed požara uništeni su stambeni objekti, stradali su ljudi i zalihe hrane, uklj. Skladišta u Badajevskom.
Početkom rujna 1941 Staljin je opozvao generala armije G.K. Žukov i rekao mu: "Morat ćete letjeti u Lenjingrad i preuzeti zapovjedništvo frontom i Baltičkom flotom od Vorošilova." Dolazak Žukova i mjere koje je poduzeo ojačali su obranu grada, ali nije bilo moguće probiti blokadu.
Planovi nacista u odnosu na Lenjingrad
Blokada, koji su organizirali nacisti, bio je usmjeren upravo na izumiranje i uništenje Lenjingrada. Dana 22. rujna 1941. u posebnoj je direktivi stajalo: “Fuhrer je odlučio izbrisati grad Lenjingrad s lica zemlje. Grad bi trebao okružiti čvrstim obručem i granatiranjem iz topništva svih kalibara i kontinuiranim bombardiranjem iz zraka sravniti ga sa zemljom... U ovom ratu, vođenom za pravo na postojanje, nas ne zanima u očuvanju barem dijela stanovništva. Hitler je 7. listopada dao još jednu naredbu – ne prihvaćati izbjeglice iz Lenjingrada i potiskivati ih natrag na neprijateljski teritorij. Stoga se svaka nagađanja – uključujući i ona koja danas kruže u medijima – da se grad mogao spasiti da je bio prepušten na milost i nemilost Nijemcima treba pripisati ili kategoriji neznanja ili namjernom iskrivljavanju povijesne istine.
Situacija u opkoljenom gradu s hranom
Prije rata, metropola Lenjingrad bila je opskrbljena onim što se zove "iz kotača", grad nije imao velike zalihe hrane. Stoga je blokada prijetila strašnom tragedijom – glađu. Već 2. rujna morali smo pojačati režim štednje hrane. Od 20. studenoga 1941. ustanovljene su najniže norme za izdavanje kruha na iskaznicama: radnici i inženjersko-tehnički radnici - 250 g, namještenici, uzdržavani i djeca - 125 g. Vojnici postrojbi I. reda i mornari - 500 g. Masa počelo je umiranje stanovništva.
U prosincu je umrlo 53 tisuće ljudi, u siječnju 1942. - oko 100 tisuća, u veljači - više od 100 tisuća. Preživjele stranice dnevnika male Tanje Savicheve nikoga ne ostavljaju ravnodušnim: ... “Ujak Aljoša 10. svibnja ... mama 13. svibnja u 7.30 ujutro ... Svi su umrli. Ostala je samo Tanya. Danas, u djelima povjesničara, brojke mrtvih Lenjingradaca variraju od 800 tisuća do 1,5 milijuna ljudi. U posljednje vrijeme sve se češće pojavljuju podaci o 1,2 milijuna ljudi. Tuga je stigla u svaku obitelj. Tijekom bitke za Lenjingrad poginuo više ljudi nego što su Engleska i Sjedinjene Države izgubile tijekom cijelog rata.
"Put života"
Spas za opkoljene bila je "Cesta života" - ruta položena na ledu Ladoškog jezera, po kojoj se od 21. studenoga u grad dopremala hrana, streljivo i streljivo. put natrag civilno stanovništvo je evakuirano. U razdoblju "Ceste života" - do ožujka 1943. - preko leda (a ljeti na raznim brodovima) u grad je dopremljeno 1615 tisuća tona raznih tereta. Istodobno je iz grada na Nevi evakuirano više od 1,3 milijuna Lenjingradaca i ranjenih vojnika. Položen je cjevovod za transport naftnih derivata po dnu jezera Ladoga.
Podvig Lenjingrada
Međutim, grad nije odustao. Njegovi stanovnici i vodstvo tada su učinili sve da žive i nastave se boriti. Unatoč činjenici da je grad bio u najtežim uvjetima blokade, njegova industrija nastavila je opskrbljivati trupe Lenjingradskog fronta potrebnim oružjem i opremom. Iscrpljeni glađu i teško bolesni radnici obavljali su hitne poslove, popravljali brodove, tenkove i topništvo. Zaposlenici Svesavezni institut biljnog uzgoja sačuvala je najvrjedniju zbirku žitarica.
Zima 1941 Od gladi je umrlo 28 djelatnika zavoda, ali niti jedan sanduk žita nije dirnut.
Lenjingrad je nanio opipljive udarce neprijatelju i nije dopustio Nijemcima i Fincima da djeluju nekažnjeno. U travnju 1942. sovjetski protuzračni topnici i zrakoplovstvo osujetili su operaciju njemačkog zapovjedništva "Aisshtoss" - pokušaj da se iz zraka unište brodovi Baltičke flote koji su stajali na Nevi. Protivljenje neprijateljskom topništvu stalno se poboljšavalo. Lenjingradsko vojno vijeće organiziralo je protubaterijsku borbu, uslijed čega je intenzitet granatiranja grada značajno smanjen. Godine 1943. broj topničkih granata koje su pale na Lenjingrad smanjio se za oko 7 puta.
Samopožrtvovnost bez premca obični lenjingradci pomogli su im ne samo da obrane svoj voljeni grad. Pokazalo je cijelom svijetu gdje je granica mogućnosti fašističke Njemačke i njenih saveznika.
Akcije vodstva grada na Nevi
Iako je u Lenjingradu (kao iu drugim regijama SSSR-a tijekom rata) među vlastima bilo nekih nitkova, partijsko i vojno vodstvo Lenjingrada u osnovi je ostalo na vrhuncu situacije. Ponašalo se primjereno tragičnoj situaciji i uopće nije "ugojilo", kako tvrde neki moderni istraživači.
U studenom 1941 Sekretar gradskog komiteta stranke Ždanov ustanovio je strogo utvrđenu stopu smanjenja potrošnje hrane za sebe i sve članove vojnog vijeća Lenjingradskog fronta. Štoviše, vodstvo grada na Nevi učinilo je sve da spriječi posljedice teške gladi. Odlukom lenjingradskih vlasti organizirani su dodatni obroci za iscrpljene osobe u specijalnim bolnicama i menzama. U Lenjingradu je organizirano 85 sirotišta u koje su odvedeni deseci tisuća djece koja su ostala bez roditelja.
U siječnju 1942 u hotelu Astoria počela je s radom medicinska bolnica za znanstvenike i kreativne djelatnike. Od ožujka 1942. Lensoviet je dopuštao stanovnicima postavljanje osobnih vrtova u dvorištima i parkovima. Zemlja za kopar, peršin, povrće poorana je čak i kod Izakove katedrale.
Pokušaji probijanja blokade
Uz sve pogreške, pogrešne proračune, voluntarističke odluke, sovjetsko je zapovjedništvo poduzelo maksimalne mjere da što prije probije blokadu Lenjingrada. su poduzete četiri pokušaja razbijanja neprijateljskog obruča.
Prvi- u rujnu 1941.; drugi- u listopadu 1941.; treći- početkom 1942., tijekom opće protuofenzive, koja je samo djelomično ostvarila svoje ciljeve; Četvrta- u kolovozu-rujnu 1942. god
Blokada Lenjingrada tada nije probijena, ali Sovjetske žrtve u napadnim operacijama ovog razdoblja nisu bile uzaludne. Ljeto-jesen 1942 neprijatelj nije uspio prebaciti nijednu veliku pričuvu iz blizu Lenjingrada na južni bok Istočnog fronta. Štoviše, Hitler je za zauzimanje grada poslao upravu i trupe 11. Mansteinove armije, koje bi se inače mogle koristiti na Kavkazu i blizu Staljingrada.
Sinavinska operacija 1942 Lenjingradska i Volhovska fronta uoči njemačkog napada. Mansteinove divizije namijenjene ofenzivi bile su prisiljene odmah krenuti u obrambene bitke protiv napadačkih sovjetskih jedinica.
"Nevski prasac"
Najteže borbe 1941.-1942. odvijao se na "Nevskom praščiću" - uskom pojasu zemlje na lijevoj obali Neve, širine 2-4 km duž pročelja i samo 500-800 metara dubine. Ovaj mostobran, koji je sovjetsko zapovjedništvo namjeravalo koristiti za probijanje blokade, Crvena armija je držala oko 400 dana.
Sićušna parcela svojedobno je bila gotovo jedina nada za spas grada i postala je jedan od simbola herojstva sovjetskih vojnika koji su branili Lenjingrad. Borbe za Nevskog praščića odnijele su, prema nekim izvorima, živote 50.000 sovjetskih vojnika.
Operacija Iskra
I tek u siječnju 1943., kada su glavne snage Wehrmachta bile povučene u Staljingrad, blokada je djelomično probijena. Tijek operacije deblokiranja sovjetskih frontova (operacija Iskra) vodio je G. Žukov. Na uskom pojasu južne obale jezera Ladoga, širine 8-11 km, obnovljene su kopnene komunikacije sa zemljom.
Tijekom sljedećih 17 dana, glačalo i motorna cesta.
siječnja 1943. godine postao prekretnica u bici za Lenjingrad.
Konačno ukidanje blokade Lenjingrada
Situacija u Lenjingradu se značajno popravila, ali je neposredna prijetnja gradu i dalje ostala. Kako bi se konačno otklonila blokada, bilo je potrebno potisnuti neprijatelja iz Lenjingradske oblasti. Ideju o takvoj operaciji razvio je Stožer Vrhovnog vrhovnog zapovjedništva krajem 1943. godine od strane snaga Lenjingrada (general L. Govorov), Volhova (general K. Meretskov) i 2. baltičke (general M. Popov) fronte u suradnji s Baltičkom flotom, flotilama Ladoga i Onega izvedena je lenjingradsko-novgorodska operacija.
Sovjetske trupe krenule su u ofenzivu 14. siječnja 1944. godine. a već 20. siječnja oslobođen je Novgorod. Neprijatelj se 21. siječnja počeo povlačiti s područja Mga-Tosno, s dionice pruge Lenjingrad-Moskva koju je on presjekao.
27. siječnja u spomen na konačno ukidanje blokade Lenjingrada, koja je trajala 872 dana, zagrmio je vatromet. Grupa armija Sjever doživjela je težak poraz. Kao rezultat Lenjingradsko-novgorodske sovjetske trupe stigle su do granica Latvije i Estonije.
Vrijednost obrane Lenjingrada
Obrana Lenjingrada imao veliku vojno-stratešku, političku i moralnu važnost. Hitlerovsko zapovjedništvo izgubilo je mogućnost najučinkovitijeg manevra strateških pričuva, prebacivanja trupa na druge smjerove. Da je grad na Nevi pao 1941. godine, tada bi se njemačke trupe pridružile Fincima, a većina trupa njemačke grupe armija Sjever mogla bi biti raspoređena u pravcu juga i pogodila središnje regije SSSR-a. U ovom slučaju Moskva nije mogla odoljeti, a cijeli bi rat mogao proći po sasvim drugom scenariju. U smrtonosnoj mašini za mljevenje mesa u operaciji Sinyavino 1942., Lenjingrađani su spasili ne samo sebe svojim podvigom i neuništivom izdržljivošću. Sputavši njemačke snage, pružili su neprocjenjivu pomoć Staljingradu, cijeloj zemlji!
Podvig branitelja Lenjingrada, koji su branili svoj grad u uvjetima najtežih iskušenja, nadahnjivali cijelu vojsku i državu, zaslužili duboko poštovanje i zahvalnost država antihitlerovske koalicije.
Godine 1942. sovjetska je vlast uspostavila ", koja je dodijeljena oko 1,5 milijuna branitelja grada. Ova medalja danas ostaje u sjećanju naroda kao jedno od najpočasnijih priznanja Velikog domovinskog rata.
Blokada Lenjingrada opsada je jednog od najvećih ruskih gradova koja je trajala više od dvije i pol godine, koju je provela njemačka grupa armija Sjever uz pomoć finskih postrojbi na Istočnom frontu Drugog svjetskog rata. Blokada je počela 8. rujna 1941., kada su Nijemci blokirali posljednju cestu za Lenjingrad. Iako su sovjetske trupe 18. siječnja 1943. uspjele otvoriti uski koridor komunikacije s gradom kopnenim putem, blokada je konačno ukinuta tek 27. siječnja 1944., 872 dana nakon početka. Bila je to jedna od najduljih i najrazornijih opsada u povijesti, a možda i najskuplja u smislu žrtava.
Preduvjeti
Zauzimanje Lenjingrada bio je jedan od tri strateška cilja njemačke operacije "Barbarossa" - i glavni za grupu armija "Sjever". Tolika važnost bila je zbog političkog statusa Lenjingrada kao bivše prijestolnice Rusije i ruske revolucije, njegove vojne važnosti kao glavne baze sovjetske Baltičke flote, industrijske sile grada, gdje je bilo mnogo tvornica za proizvodnju vojne opreme. Do 1939. Lenjingrad je proizvodio 11% ukupne sovjetske industrijske proizvodnje. Priča se da je Adolf Hitler bio toliko siguran u zauzimanje grada da su pozivnice za proslavu ovog događaja u lenjingradskom hotelu Astoria već tiskane po njegovoj narudžbi.
Postoje različite pretpostavke o njemačkim planovima za Lenjingrad nakon njegovog zauzimanja. Sovjetski novinar Lev Bezymensky tvrdio je da je njegov grad trebao biti preimenovan u Adolfsburg i pretvoren u glavni grad nove pokrajine Ingermanland Reicha. Drugi tvrde da je Hitler namjeravao potpuno uništiti i Lenjingrad i njegovo stanovništvo. Prema direktivi upućenoj Grupi armija Sjever 29. rujna 1941. „nakon poraza Sovjetska Rusija nema interesa za nastavak postojanja ovog velikog urbanog središta. [...] Nakon opkoljavanja grada, zahtjeve za pregovore o predaji treba odbiti, jer o problemu preseljenja i prehranjivanja stanovništva ne možemo i ne smijemo rješavati mi. U ovom ratu za našu egzistenciju ne možemo imati interesa sačuvati čak i dio ove vrlo brojne gradske populacije. Iz toga proizlazi da je Hitlerov konačni plan bio sravniti Lenjingrad sa zemljom i predati područja sjeverno od Neve Fincima.
872 dana Lenjingrada. U gladnoj petlji
Priprema blokade
Grupa armija Sjever kretala se prema Lenjingradu, svom glavnom cilju (vidi Baltičku operaciju 1941. i Lenjingradsku operaciju 1941.). Njegov zapovjednik, feldmaršal von Leeb, isprva je mislio da potpuno zauzme grad. Ali zbog Hitlerovog povlačenja 4. oklopne grupe (načelnik Glavnog stožera Halder nagovorio da ga prebaci na jug, da baci Fyodora von Bocka u Moskvu), von Leeb je morao započeti opsadu. Stigao je do obale Ladoškog jezera, pokušavajući dovršiti opkoljavanje grada i povezati se s finskom vojskom maršala Mannerheimčekajući ga na rijeci Svir.
Finske trupe nalazile su se sjeverno od Lenjingrada, dok su Nijemci prilazili gradu s juga. Obje su imale za cilj prekinuti sve komunikacije s braniteljima grada, iako se Finsko sudjelovanje u blokadi uglavnom sastojalo od ponovnog zauzimanja zemljišta izgubljenih u nedavnom Sovjetsko-finski rat. Nijemci su se nadali da će im glad biti glavno oružje.
Već 27. lipnja 1941. Lenjingradski Sovjet je organizirao oružane odrede iz civilnih milicija. Sljedećih dana cijelo stanovništvo Lenjingrada obaviješteno je o opasnosti. Više od milijun ljudi mobilizirano je za izgradnju utvrda. Po obodu grada stvoreno je nekoliko linija obrane, sa sjevera i juga, koje su branili uglavnom civili. Na jugu je jedna od utvrđenih linija vodila od ušća rijeke Luge do Čudova, Gatchine, Uritska, Pulkova, a zatim preko rijeke Neve. Druga linija prolazila je kroz Peterhof do Gatchine, Pulkova, Kolpina i Koltushija. Linija obrane od Finaca na sjeveru (karelijsko utvrđeno područje) održavala se u sjevernom predgrađu Lenjingrada od 1930-ih i sada je obnovljena.
Kako R. Colli piše u svojoj knjizi Opsada Lenjingrada:
... Naredbom od 27. lipnja 1941. u izgradnju utvrda uključeni su svi muškarci od 16 do 50 godina i žene od 16 do 45 godina, osim bolesnika, trudnica i njege beba. Mobilizirani su trebali raditi sedam dana, nakon čega su slijedila četiri dana "odmora", tijekom kojih su se morali vratiti uobičajenom radno mjesto ili nastavite studij. U kolovozu su dobne granice proširene na 55 za muškarce i 50 za žene. Povećano je i trajanje radnih smjena - sedam dana rada i jedan dan odmora.
U stvarnosti, međutim, te norme nikada nisu poštovane. Jedna 57-godišnja žena napisala je da je osamnaest dana zaredom, dvanaest sati dnevno, udarala po zemlji "tvrdo kao kamen"... Tinejdžerke nježnih ruku, koje su dolazile u ljetnim sarafanama i sandalama, morale su kopati zemlju i vuku teške betonske blokove, imajući samo otpad... Civilno stanovništvo koje je podizalo utvrde često se nalazilo u zoni bombardiranja ili su ga njemački borci gađali u napadu.
Bio je to titanski posao, ali neki su ga smatrali uzalud, uvjereni da će Nijemci lako prevladati sve ove obrambene linije...
Civilno je stanovništvo podiglo ukupno 306 km drvenih barikada, 635 km bodljikave žice, 700 km protuoklopnih jarkova, 5000 zemljanih i drvenih i armirano-betonskih bunkera te 25 000 km otvorenih rovova. Čak su i topovi s krstarice Aurora prebačeni na Pulkovske visove, južno od Lenjingrada.
G. Žukov tvrdi da je u prva tri mjeseca rata u Lenjingradu formirano 10 dobrovoljačkih divizija milicije, kao i 16 zasebnih topničkih i mitraljeskih bataljuna milicije.
... [šelnik gradske stranke] Ždanov je najavio stvaranje "narodne milicije" u Lenjingradu ... Ni godine ni zdravlje nisu bili prepreka. Do kraja kolovoza 1941. preko 160.000 Lenjingradaca, od kojih 32.000 žena, prijavilo se u miliciju [dobrovoljno ili pod prisilom].
Milicija je bila slabo obučena, davali su im stare puške i granate, a učili su ih i kako napraviti zapaljive bombe, što je kasnije postalo poznato kao “Molotovljev koktel”. Prva divizija milicije formirana je 10. srpnja i već 14. srpnja, gotovo bez pripreme, poslana na frontu u pomoć redovitim postrojbama Crvene armije. Gotovo svi milicioneri su ubijeni. Žene i djeca su upozoreni da će ih, ako Nijemci provaliti u grad, biti potrebno gađati kamenjem i polivati im glavu kipućom vodom.
... Zvučnici su kontinuirano obavještavali o uspjesima Crvene armije, zadržavajući navalu nacista, ali su šutjeli o ogromnim gubicima slabo obučenih, slabo naoružanih trupa...
18. srpnja uvedena je podjela hrane. Ljudi su dobivali kartice za hranu koje su istekle za mjesec dana. Ukupno su instalirane četiri kategorije kartica, pri čemu je najviša kategorija odgovarala najvećem omjeru. Najvišu kategoriju bilo je moguće održati samo na račun mukotrpnog rada.
18. armija Wehrmachta ubrzala je bacanje na Ostrov i Pskov, a sovjetske trupe Sjeverozapadni front povukao se u Lenjingrad. Dana 10. srpnja 1941. zauzeti su Ostrov i Pskov, a 18. armija je stigla do Narve i Kingiseppa, odakle je s crte rijeke Luge nastavila kretanje prema Lenjingradu. Njemačka 4. oklopna skupina generala Göpnera, napadajući iz istočne Pruske, do 16. kolovoza, nakon brzog napredovanja, stigla je do Novgoroda i, zauzevši ga, također pohrlila na Lenjingrad. Ubrzo su Nijemci stvorili čvrstu frontu od Finskog zaljeva do Ladoškog jezera, očekujući da će ih finska vojska dočekati uz istočnu obalu Ladoge.
Hitler je 6. kolovoza ponovio svoju naredbu: "Prvi treba zauzeti Lenjingrad, drugi Donbas, treći Moskvu." Od kolovoza 1941. do siječnja 1944. sve što se događalo u vojnom kazalištu između sjev. Arktički ocean i jezero Ilmen nekako povezano s operacijom kod Lenjingrada. Arktički konvoji prevozili su američki Lend-Lease i britanske zalihe preko sjevera pomorski put do željezničke stanice Murmansk (iako su mu finske trupe prekinule željezničku komunikaciju s Lenjingradom) i na neka druga mjesta u Laponiji.
Postrojbe uključene u operaciju
Njemačka
Grupa armija Sjever (feldmaršal von Leeb). To je uključivalo:
18. armija (von Küchler): XXXXII korpus (2 pješačke divizije) i XXVI korpus (3 pješačke divizije).
16. armija (Busch): XXVIII korpus (von Wiktorin) (2 pješake, 1 tenkovska divizija 1), I korpus (2 pješačke divizije), X korpus (3 pješačke divizije), II korpus (3 pješačke divizije), (L korpus - iz 9. armije) (2 pješačke divizije).
4. oklopna grupa (Hoepner): XXXVIII korpus (von Chappius) (1. pješačka divizija), XXXXI motorizirani korpus (Reinhardt) (1 pješaštvo, 1 motorizirana, 1 oklopna divizija), LVI motorizirani korpus (von Manstein) (1 pješaštvo, 1 motorizirana , 1 tenkovska, 1 tenkovsko-grenadirska divizija).
Finska
Stožer finskih obrambenih snaga (maršal Mannerheim). Oni su uključivali: I korpus (2 pješačke divizije), II korpus (2 pješačke divizije), IV korpus (3 pješačke divizije).
Sjeverni front (general-pukovnik Popov). To je uključivalo:
7. armija (2 streljačke divizije, 1 divizija milicije, 1 brigada marinaca, 3 motorizovana i 1 tenkovska pukovnija).
8. armija: X. streljački korpus (2 streljačke divizije), XI. streljački korpus (3 streljačke divizije), zasebne jedinice (3 streljačke divizije).
14. armija: XXXXII streljački korpus (2 streljačke divizije), zasebne postrojbe (2 streljačke divizije, 1 utvrđeni kraj, 1 motorizovana pukovnija).
23. armija: XIX streljački korpus (3 streljačke divizije), zasebne postrojbe (2 streljačke, 1 motorizovana divizija, 2 utvrđenja, 1 streljačka pukovnija).
Radna skupina Luga: XXXXI streljački zbor (3 streljačke divizije); odvojeni odjeli (1 tenkovske brigade, 1 puščana pukovnija).
Operativna skupina Kingisepp: odvojene postrojbe (2 pušaka, 1 tenkovska divizija, 2 divizije milicije, 1 utvrđeno područje).
Zasebne postrojbe (3 streljačke divizije, 4 gardijske divizije milicije, 3 utvrđenja, 1 streljačka brigada).
Od toga je 14. armija branila Murmansk, a 7. armija obranila je područja Karelije kod jezera Ladoga. Stoga nisu sudjelovali u rani stadiji opsada. 8. armija je izvorno bila dio Sjeverozapadnog fronta. Povlačeći se od Nijemaca preko Baltika, prebačena je na Sjeverni front 14. srpnja 1941. godine.
23. kolovoza 1941. Sjeverna fronta je podijeljena na lenjingradsku i karelsku frontu, budući da stožer fronte više nije mogao kontrolirati sve operacije između Murmanska i Lenjingrada.
Opkoljavanje Lenjingrada
Finski obavještajci razbili su neke od sovjetskih vojnih kodova i uspjeli pročitati niz neprijateljskih poruka. To je posebno pomoglo Hitleru, koji je neprestano tražio obavještajne podatke o Lenjingradu. Hitlerova "Direktiva 21" naznačila je ulogu Finske u operaciji Barbarossa na sljedeći način: "Masa finske vojske imat će zadatak, zajedno s napredovanjem sjevernog krila njemačke vojske, povezati maksimalne ruske snage s napadom iz na zapadu ili s obje strane Ladoškog jezera."
Posljednja željeznička veza s Lenjingradom prekinuta je 30. kolovoza 1941., kada su Nijemci stigli do Neve. Nijemci su 8. rujna stigli do jezera Ladoga kod Shlisselburga i prekinuli posljednju kopnenu cestu do opkoljenog grada, zaustavivši se samo 11 km od granica grada. Osovinske trupe nisu zauzele samo kopneni koridor između Ladoškog jezera i Lenjingrada. Granatiranje 8. rujna 1941. izazvalo je 178 požara u gradu.
Linija najvećeg napredovanja njemačkih i finskih trupa kod Lenjingrada
Njemačko zapovjedništvo je 21. rujna razmatralo opcije za uništenje Lenjingrada. Ideja da se grad zauzme odbijena je uz naznaku: "tada bismo morali opskrbljivati stanovnike hranom". Nijemci su odlučili držati grad pod opsadom i bombardirati ga, ostavljajući stanovništvo na glad. “Početkom sljedeće godine ući ćemo u grad (ako Finci to učine prvi, nećemo imati ništa protiv), poslaćemo one koji su još živi u unutarnju Rusiju ili u zarobljeništvo, izbrisati Leningrad s lica zemlje i prenijeti područje sjeverno od Neva Fincima". Hitler je 7. listopada 1941. poslao još jednu direktivu, podsjećajući da grupa armija Sjever ne smije prihvatiti predaju Lenjingrada.
Sudjelovanje Finske u blokadi Lenjingrada
U kolovozu 1941. Finci su se približili na 20 km sjevernom predgrađu Lenjingrada, dosegnuvši finsko-sovjetsku granicu 1939. Prijeteći gradu sa sjevera, napredovali su duž Karelije istočno od jezera Ladoga, stvarajući opasnost za grad od istok. Finske trupe prešle su postojeće prije " zimski rat"granicu na Karelskoj prevlaci, "odsjecajući" sovjetske izbočine na Beloostrovu i Kiryasalu i na taj način ispravljajući liniju bojišnice. Sovjetska historiografija tvrdio da je kretanje Finaca prestalo u rujnu zbog otpora karelskog utvrđenog područja. Međutim, već početkom kolovoza 1941. finske postrojbe dobile su zapovijed da zaustave ofenzivu nakon postizanja njezinih ciljeva, od kojih su neki ležali izvan prijeratne granice 1939. godine.
Tijekom sljedeće tri godine, Finci su pridonijeli bici za Lenjingrad držeći svoje redove. Njihovo je zapovjedništvo odbacilo njemačke nagovore da pokrenu zračne napade na Lenjingrad. Finci nisu otišli južno od rijeke Svir u istočnoj Kareliji (160 km sjeveroistočno od Lenjingrada) do koje su stigli 7. rujna 1941. Na jugoistoku Nijemci su zauzeli Tikhvin 8. studenog 1941., ali nisu mogli dovršiti finale opkoljavanje Lenjingrada bacanjem dalje na sjever, da se spoji s Fincima na Sviru. Dana 9. prosinca, protunapad Volhovskog fronta prisilio je Wehrmacht da se povuče sa svojih položaja kod Tihvina na crtu rijeke Volhov. Zahvaljujući tome, očuvana je komunikacijska linija s Lenjingradom duž jezera Ladoga.
6. rujna 1941. načelnik operativno upravljanje Sjedište Wehrmachta Alfred Jodl posjetio Helsinki kako bi uvjerio feldmaršala Mannerheima da nastavi ofenzivu. Finski predsjednik Ryti je u međuvremenu rekao svom parlamentu da je cilj rata bio povrat područja izgubljenih tijekom "Zimskog rata" 1939.-1940. i dobivanje još više teritorija na istoku, što bi omogućilo stvaranje "Velike Finske ". Nakon rata Ryti je tvrdio: “24. kolovoza 1941. posjetio sam stožer feldmaršala Mannerheima. Nijemci su nas tjerali da prijeđemo staru granicu i nastavimo s napadom na Lenjingrad. Rekao sam da zauzimanje Lenjingrada nije dio naših planova i da nećemo sudjelovati u tome. Mannerheim i ministar rata Walden složili su se sa mnom i odbili njemačke prijedloge. Kao rezultat toga, razvila se paradoksalna situacija: Nijemci se nisu mogli približiti Lenjingradu sa sjevera...”.
Pokušavajući se zabijeliti u očima pobjednika, Ryti je tako uvjeravao da su Finci gotovo spriječili potpuno opkoljavanje grada od strane Nijemaca. Zapravo, njemačke i finske trupe zajedno su držale opsadu sve do siječnja 1944., ali je Finaca bilo vrlo malo sustavnog granatiranja i bombardiranja Lenjingrada. Međutim, blizina finskih položaja - 33-35 km od središta Lenjingrada - i prijetnja mogućim napadom s njihove strane zakomplicirali su obranu grada. Sve dok Mannerheim nije zaustavio (31. kolovoza 1941.) svoju ofenzivu, zapovjednik sovjetskog Sjevernog fronta Popov nije mogao osloboditi pričuve koje su stajale protiv finskih trupa na Karelijskoj prevlaci kako bi ih okrenuo protiv Nijemaca. Popov je uspio prerasporediti dvije divizije na njemački sektor tek 5. rujna 1941. godine.
Granice napredovanja finske vojske u Kareliji. Karta. Siva linija označava sovjetsko-finsku granicu 1939. godine.
Ubrzo su finske trupe odsjekle izbočine kod Beloostrova i Kiryasala, što je ugrozilo njihove položaje na morskoj obali i južno od rijeke Vuoksa. General pukovnik Paavo Talvela i pukovnik Järvinen, zapovjednik finske obalne brigade zadužene za sektor Ladoga, predložili su njemačkom stožeru da blokira sovjetske konvoje na jezeru Ladoga. Njemačko zapovjedništvo formiralo je "međunarodni" odred mornara pod finskim zapovjedništvom (to je uključivalo talijansku XII Squadriglia MAS) i mornaričku jedinicu Einsatzstab Fähre Ost pod njemačkim zapovjedništvom. Ove snaga vode u ljeto i jesen 1942. ometali su komunikaciju s opkoljenim Lenjingradcima duž Ladoge. Pojava leda natjerala je da se te lako naoružane jedinice uklone. Kasnije, zbog promjena u bojišnici, nikada nisu obnovljene.
Obrana grada
Zapovjedništvo Lenjingradskog fronta, formiranog nakon podjele Sjevernog fronta na dva, povjereno je maršalu Vorošilovu. Fronta je uključivala 23. armiju (na sjeveru, između Finskog zaljeva i Ladoškog jezera) i 48. armiju (na zapadu, između Finskog zaljeva i položaja Slutsk-Mga). Uključuje i lenjingradsko utvrđeno područje, lenjingradski garnizon, snage Baltičke flote i operativne skupine Koporje, Južnaja (na Pulkovskim visovima) i Sluck-Kolpino.
... Po naredbi Vorošilova, dijelovi narodne milicije poslani su na prvu liniju samo tri dana nakon formiranja, neobučeni, bez vojna uniforma i oružje. Zbog nedostatka oružja, Vorošilov je naredio da se milicija naoruža "lovačkim puškama, domaćim granatama, sabljama i bodežima iz lenjingradskih muzeja".
Nedostatak uniformi bio je toliko akutan da se Voroshilov obratio stanovništvu s apelom, a tinejdžeri su išli od kuće do kuće, prikupljajući donacije u novcu ili odjeći ...
Kratkovidnost Vorošilova i Ždanova imala je tragične posljedice. Više puta im je savjetovano da rasprše glavne zalihe hrane pohranjene u skladištima Badaev. Ova skladišta, smještena na jugu grada, prostiru se na površini od jednog i pol hektara. Drvene zgrade usko su se međusobno spajale, pohranjivale su gotovo sve gradske zalihe hrane. Unatoč ranjivosti starih drvenih zgrada, ni Vorošilov ni Ždanov nisu poslušali savjet. Na skladišta su 8. rujna bačene zapaljive bombe. Izgorjelo je 3000 tona brašna, tisuće tona žitarica pretvorilo se u pepeo, meso je pougljenilo, maslac otopljen, otopljena čokolada je tekla u podrume. “Te noći rastopljeni zapaljeni šećer tekao je ulicama”, rekao je jedan od očevidaca. Gusti dim bio je vidljiv na mnogo kilometara, a s njim su nestale i nade grada.
(R. Colli. "Opsada Lenjingrada".)
Do 8. rujna njemačke trupe su gotovo u potpunosti opkolile grad. Nezadovoljan Vorošilovljevom nesposobnošću, Staljin ga je smijenio i privremeno zamijenio G. Žukova. Žukov je uspio samo spriječiti Nijemce da zauzmu Lenjingrad, ali oni nisu otjerani iz grada i opsjedali su ga "900 dana i noći". Kao što piše A. I. Solženjicin u priči "Na rubu":
Vorošilov je propao u finskom ratu, bio je uklonjen na neko vrijeme, ali već za vrijeme Hitlerova napada dobio je cijeli sjeverozapad, odmah je iznevjerio i njega i Lenjingrad - i uklonio, ali opet - prosperitetnog maršala i u najbližem povjerljivom okruženju, poput dvije sjemenke - Timošenko i beznadni Budyonny, koji je iznevjerio i Jugozapadnu i Rezervnu frontu, a svi su oni još uvijek bili članovi Glavnog stožera, gdje Staljin još nije uključio niti jedan Vasilevsky, niti Vatutin, - i naravno svi su ostali maršali. Žukov - nije dao maršala ni za spašavanje Lenjingrada, ni za spašavanje Moskve, ni za pobjedu u Staljingradu. I što je onda značenje naslova, ako je Žukov okrenuo poslove iznad svih maršala? Tek nakon ukidanja blokade Lenjingrada - iznenada dao.
Rupert Colley izvještava:
... Staljinu je dosta Vorošilovljeve nesposobnosti. Poslao je u Lenjingrad da spasi situaciju ... Georgija Žukova ... Žukov je doletio u Lenjingrad iz Moskve pod okriljem oblaka, ali čim su se oblaci razišli, dva Messerschmita pojurila su u potjeru za njegovim zrakoplovom. Žukov je sigurno sletio i odmah je odveden u Smolni. Prije svega, Žukov je Vorošilovu predao omotnicu. Sadržavao je naredbu upućenu Vorošilovu da se odmah vrati u Moskvu...
11. rujna njemački 4. rujna tenkovska vojska prebačen je iz blizu Lenjingrada na jug kako bi se pojačao pritisak na Moskvu. Žukov je u očaju ipak nekoliko puta pokušao napasti njemačke položaje, no Nijemci su već uspjeli podići obrambene objekte i dobili pojačanja, pa su svi napadi odbijeni. Kada je Staljin 5. listopada nazvao Žukova za najnovije vijesti, on je ponosno izvijestio da je njemačka ofenziva stala. Staljin je pozvao Žukova natrag u Moskvu da vodi obranu glavnog grada. Nakon Žukovljevog odlaska, zapovjedništvo nad postrojbama u gradu povjereno je general-bojniku Ivanu Fedyuninsky.
(R. Colli. "Opsada Lenjingrada".)
Bombardiranje i granatiranje Lenjingrada
... 4. rujna prva je granata pala na Lenjingrad, a dva dana kasnije uslijedila je prva bomba. Počelo je granatiranje grada ... Najupečatljiviji primjer razornog razaranja bilo je uništenje skladišta i mljekare Badaevsky 8. rujna. Pažljivo kamuflirani Smolny tijekom cijele blokade nije dobio niti jednu ogrebotinu, unatoč činjenici da su sve susjedne zgrade pretrpjele udarce ...
Lenjingradci su morali dežurati na krovovima i stubištima, držeći kante s vodom i pijeskom spremne za gašenje zapaljivih bombi. Gradom su bjesnili požari uzrokovani zapaljivim bombama koje su bacili njemački zrakoplovi. Ulične barikade, osmišljene da zapriječe put njemačkim tenkovima i oklopnim vozilima ako provale u grad, samo su ometale prolaz vatrogasnih vozila i vozila hitne pomoći. Često se događalo da nitko nije ugasio zapaljeni objekat i potpuno je izgorjela, jer vatrogasna vozila nisu imala dovoljno vode da ugase vatru, ili nije bilo goriva za dolazak na mjesto.
(R. Colli. "Opsada Lenjingrada".)
Zračni napad 19. rujna 1941. bio je najgori zračni napad koji je Lenjingrad izdržao tijekom rata. 1.000 ljudi ubijeno je od 276 njemačkih bombardera koji su pogodili grad. Mnogi od ubijenih bili su borci liječeni za rane u bolnicama. Tijekom šest zračnih napada tog dana pogođeno je pet bolnica i najveća gradska tržnica.
Intenzitet lenjingradskih topničkih granata povećao se 1942. isporukom Nijemcima nova tehnologija. Oni su se dodatno intenzivirali 1943. godine, kada su korištene nekoliko puta veće granate i bombe nego godinu dana ranije. Tijekom blokade u njemačkom granatiranju i bombardiranju ubijeno je 5.723 civila, a 20.507 je ozlijeđeno. Avijacija sovjetske Baltičke flote, sa svoje strane, izvršila je više od 100 000 naleta protiv opsadnika.
Evakuacija stanovnika iz opkoljenog Lenjingrada
Prema G. Žukovu, „prije rata Lenjingrad je imao 3.103.000 stanovnika, a s predgrađima - 3.385.000. Od toga je 1.743.129, uključujući 414.148 djece, evakuirano od 29. lipnja 1941. do 31. ožujka 1943. Prevezeni su u regije Volge, Urala, Sibira i Kazahstana.”
Do rujna 1941. prekinuta je veza između Lenjingrada i Volhovskog fronta (zapovjednik - K. Meretskov). Obrambene sektore držale su četiri armije: 23. armija na sjeveru, 42. armija na zapadu, 55. armija na jugu i 67. armija na istoku. 8. armija Volhovskog fronta i Ladoška flotila bile su odgovorne za održavanje rute komunikacije s gradom duž Ladoge. Lenjingrad su od zračnih napada branile snage protuzračne obrane Lenjingradskog vojnog okruga i pomorsko zrakoplovstvo Baltičke flote.
Evakuaciju stanovnika vodili su Ždanov, Vorošilov i A. Kuznjecov. Dodatne vojne operacije izvedene su u koordinaciji sa snagama Baltičke flote pod općim zapovjedništvom admirala V. Tributsa. Važnu ulogu u evakuaciji imala je i Ladoška flotila pod zapovjedništvom V. Baranovskog, S. Zemljaničenka, P. Trainina i B. Khoroshikhina. civilno stanovništvo.
... Nakon prvih nekoliko dana gradske vlasti su odlučile da previše žena odlazi iz grada, dok je njihova radna snaga ovdje potrebna - i djecu su počeli slati samu. Proglašena je obvezna evakuacija za svu djecu mlađu od četrnaest godina. Mnoga su djeca stigla na stanicu ili na sabirno mjesto, a onda su zbog zabune čekala četiri dana na otpremu. Hrana, koju su brižno skupljale brižne majke, jela se već u prvim satima. Posebno su zabrinjavale glasine da njemački zrakoplovi gađaju vlakove s evakuiranima. Vlasti su te glasine demantirale, nazvavši ih "neprijateljskim i provokativnim", no ubrzo je stigla i potvrda. Najviše strašna tragedija dogodio se 18. kolovoza na stanici Lychkovo. Njemački bombarder bacio je bombe na vlak s evakuiranom djecom. Počela je panika. Očevidac je rekao da je nastao vrisak i da je kroz dim vidio odsječene udove i umiruću djecu...
Do kraja kolovoza preko 630.000 civili. No, stanovništvo grada nije se smanjivalo zbog izbjeglica koje su bježale od njemačke ofenzive na zapadu. Vlasti su namjeravale nastaviti evakuaciju, šaljući 30.000 ljudi dnevno iz grada, međutim, kada je 30. kolovoza pao grad Mga, koji se nalazio 50 kilometara od Lenjingrada, opkoljavanje je bilo gotovo završeno. Evakuacija je zaustavljena. Zbog nepoznatog broja izbjeglica koje su se nalazile u gradu, procjene se razlikuju, ali se pokazalo da se oko 3.500.000 [ljudi] nalazilo u krugu blokade. Ostala su samo tri tjedna hrane.
(R. Colli. "Opsada Lenjingrada".)
Glad u opkoljenom Lenjingradu
Dvije i pol godine njemačke opsade Lenjingrada izazvale su najviše razaranja i najveći gubitak života u povijesti modernih gradova. Po Hitlerovoj naredbi većina kraljevske palače(Catherine, Peterhof, Ropsha, Strelna, Gatchina) i druga povijesna mjesta koja se nalaze izvan obrane grada su opljačkana i uništena, mnoge zbirke umjetnina prevezene su u Njemačku. U zračnim napadima i granatiranju uništeno je niz tvornica, škola, bolnica i drugih civilnih objekata.
872 dana opsade izazvalo je veliku glad u Lenjingradskoj oblasti zbog uništenja inženjerskih objekata, vode, energije i hrane. To je rezultiralo smrću do 1.500.000 ljudi, ne računajući one koji su umrli tijekom evakuacije. Samo na Memorijalnom groblju Piskarevsky u Lenjingradu pokopano je pola milijuna žrtava opsade. Ljudski gubici u Lenjingradu s obje strane premašili su one pretrpljene u bici za Staljingrad, bici za Moskvu i god. atomsko bombardiranje Hirošime i Nagasakija. Blokada Lenjingrada bila je najsmrtonosnija opsada u svjetskoj povijesti. Neki povjesničari smatraju potrebnim reći da je u svom tijeku izvršen genocid - "rasno motivirana glad" - sastavni dio njemačkog rata istrebljenja protiv stanovništva Sovjetskog Saveza.
Dnevnik lenjingradske djevojke Tanje Savičeve sa zapisima o smrti svih članova njezine obitelji. I sama Tanya je umrla od progresivne distrofije ubrzo nakon blokade. Dnevnik njezine djevojke bio je prikazan Nürnberški proces
Civili grada posebno su patili od gladi u zimu 1941./42. Od studenog 1941. do veljače 1942. po osobi se dnevno dijelilo samo 125 grama kruha koji se sastojao od 50-60% piljevine i drugih neprehrambenih nečistoća. Oko dva tjedna početkom siječnja 1942. čak je i ova hrana bila dostupna samo radnicima i vojnicima. Smrtnost je dosegla vrhunac u siječnju i veljači 1942. - 100 tisuća ljudi mjesečno, uglavnom od gladi.
...Nakon nekoliko mjeseci u gradu gotovo da nije bilo pasa, mačaka i ptica u kavezima. Odjednom, jedan od posljednjih izvora masti, ricinusovo ulje, postao je tražen. Njegove su zalihe ubrzo nestale.
Kruh pečen od brašna pometenog s poda zajedno sa smećem, nazvan “blokadna štruca”, ispao je crn kao ugljen i imao je gotovo isti sastav. Juha nije bila ništa više od kuhana voda s prstohvatom soli i, ako imate sreće, listom kupusa. Novac je izgubio svaku vrijednost, kao i svi neprehrambeni artikli i nakit - bilo je nemoguće kupiti koricu kruha obiteljskim srebrom. Čak su i ptice i glodavci patili bez hrane, dok svi nisu nestali: ili su umrli od gladi ili su ih pojeli očajni ljudi... Ljudi su, dok su još imali snage, stajali u dugim redovima za hranu, ponekad po cijele dane na prodornoj hladnoći , a često su se vraćali kući praznih ruku, obuzeti očajem – ako su ostali živi. Nijemci su, vidjevši duge redove Lenjingradaca, bacali granate na nesretne stanovnike grada. Pa ipak su ljudi stajali u redovima: smrt od granate bila je moguća, dok je smrt od gladi bila neizbježna.
Svatko je morao sam odlučiti kako će raspolagati malim dnevnim obrokom - pojesti ga u jednom dahu... ili ga rastegnuti na cijeli dan. Rodbina i prijatelji pomagali su jedni drugima, ali su se sutradan očajnički međusobno svađali tko je koliko dobio. Kada je nestalo svih alternativnih izvora hrane, ljudi su se u očaju okrenuli nejestivim namirnicama - stočnoj hrani, lanenom ulju i kožnim pojasevima. Uskoro su se pojasevi, koje su ljudi u početku jeli iz očaja, već smatrali luksuzom. Ljepilo za drvo i pasta koja je sadržavala životinjsku masnoću sastrugani su s namještaja i zidova i prokuhani. Ljudi su jeli zemlju sakupljenu u blizini skladišta Badaev radi čestica rastopljenog šećera koje se nalaze u njoj.
Grad je ostao bez vode jer su se vodovodne cijevi smrzavale, a crpne stanice bombardirane. Presušile su se slavine bez vode, kanalizacija je prestala raditi... Stanovnici grada probijali su rupe u zaleđenoj Nevi i hvatali vodu kantama. Bez vode pekare ne bi mogle ispeći kruh. U siječnju 1942., kada je nestašica vode postala posebno akutna, 8.000 ljudi s dovoljno snage otišlo je da formiraju ljudski lanac, prenoseći stotine kanti vode iz ruke u ruku, samo da bi pekare ponovno pokrenule.
Sačuvane su brojne priče o nesretnicima koji su satima stajali u redu za komad kruha da bi im ga iz ruku oteo i pohlepno progutao čovjek izbezumljen od gladi. Krađa kartica za kruh postala je raširena; očajnici su pljačkali ljude usred bijela dana ili pljačkali džepove leševa i onih koji su bili ranjeni tijekom njemačkog granatiranja. Dobivanje duplikata pretvorilo se u tako dug i bolan proces da su mnogi umrli ne čekajući da nova kartica za hranu završi svoja lutanja u džungli birokratskog sustava...
Glad je ljude pretvorila u žive kosture. Veličina obroka dosegnula je minimum u studenom 1941. Obrok zaposlenih radnika fizički rad, iznosio je 700 kalorija dnevno, unatoč činjenici da je minimalna stopa otprilike 3000 kalorija. Zaposlenici su imali pravo na 473 kalorije dnevno, dok je norma 2000-2500 kalorija, a djeca su dnevno dobivala 423 kalorije - manje od četvrtine onoga što je novorođenčetu potrebno.
Otekli su udovi, trbuši, koža se zategnula oko lica, oči potonule, desni krvarile, zubi su izrasli od pothranjenosti, koža se prekrila čirevima.
Prsti su se ukočili i odbijali se ispraviti. Djeca smežurana lica izgledala su kao starci, a starci kao živi mrtvaci... Djeca, ostavljena preko noći kao siročad, lutala su ulicama poput beživotnih sjena u potrazi za hranom... Boljelo je svaki pokret. Čak je i proces žvakanja hrane postao nepodnošljiv ...
Do kraja rujna ponestalo je kerozina za kućne peći. Ugljen i lož ulje nisu bili dovoljni za opskrbu gorivom za stambene zgrade. Opskrba strujom obavljala se neredovito, sat-dva dnevno... U stanovima je postalo hladno, pojavio se mraz na zidovima, sat je prestao raditi, jer su im se smrzle kazaljke. Zime su u Lenjingradu često oštre, ali je posebno oštra bila zima 1941/42. Demontirane su drvene ograde za ogrjev, pokradeni drveni križevi s groblja. Nakon što je zaliha drva za ogrjev na ulici potpuno presušila, ljudi su počeli paliti namještaj i knjige u pećima - danas nogu stolice, sutra podnu dasku, sutradan prvi svezak Ane Karenjine, a cijela se obitelj skupila oko jedine izvor topline... Ubrzo su očajni ljudi pronašli drugu namjenu knjigama: poderane stranice natopljene su vodom i pojedene.
Prizor čovjeka koji na sanjkama nosi tijelo umotano u deku, stolnjak ili zavjesu na groblje postao je uobičajen... Mrtvi su bili položeni u redove, ali grobari nisu mogli kopati grobove: zemlja je bila promrzla i oni su , isto tako gladan, nije imao dovoljno snage za iscrpljujući posao. Nije bilo lijesova: svo drvo je korišteno kao gorivo.
Dvorišta bolnica bila su “prepuna brda leševa, plavih, iznemoglih, jezivih”... Napokon su bageri počeli kopati duboke jarke za masovni pokop mrtvih. Ubrzo su ovi bageri bili jedini strojevi koji su se mogli vidjeti na ulicama grada. Više nije bilo ni automobila, ni tramvaja, ni autobusa, koji su svi rekvirirani za "Cestu života"...
Leševi su ležali posvuda, i svaki dan njihov broj je rastao... Nitko nije imao snage ukloniti leševe. Umor je bio toliko jak da sam poželjela prestati, unatoč hladnoći, sjesti i odmoriti se. Ali zgrčena osoba više nije mogla ustati bez vanjske pomoći i smrznula se. U prvoj fazi blokade suosjećanje i želja za pomoći bili su uobičajeni, ali kako su tjedni prolazili, hrana je postajala oskudna, tijelo i um slabili, a ljudi se povlačili u sebe, kao da hodaju u snu... Navikli na pogled smrti, postajući gotovo ravnodušni prema njemu, ljudi su sve više gubili sposobnost pomoći drugima ...
I u pozadini svega tog očaja, izvan dosega ljudskog razumijevanja, njemačke granate i bombe nastavile su padati na grad.
(R. Colli. "Opsada Lenjingrada".)
Kanibalizam tijekom blokade
Dokumenti NKVD o kanibalizmu tijekom opsade Lenjingrada objavljeni su tek 2004. godine. Većina dokaza o kanibalizmu koji su se do tada pojavili pokušavali su se predstaviti kao nepouzdane anegdote.
Zapisnici NKVD-a izvješćuju o prvom jedenju ljudskog mesa 13. prosinca 1941. Izvješće opisuje trinaest slučajeva, od majke koja je zadavila 18-mjesečno dijete kako bi prehranila troje starije djece, do vodoinstalatera koji je ubio svoju ženu kako bi jeo njezini sinovi i nećaci.
Do prosinca 1942. NKVD je uhitio 2.105 ljudoždera, podijelivši ih u dvije kategorije: "ljudožderi" i "ljudožderi". Ovi drugi (oni koji su ubijali i jeli žive ljude) su obično strijeljani, a prvi zatvarani. U sovjetskom kaznenom zakonu nije bilo klauzule o kanibalizmu, pa su sve kazne donesene prema članku 59 (" poseban slučaj razbojništvo").
Kanibala je bilo znatno manje nego mrtvaca; od 300 ljudi uhićenih u travnju 1942. zbog kanibalizma, samo 44 su bili ubojice. 64% kanibala bile su žene, 44% je bilo nezaposleno, 90% nepismeno, a samo 2% imalo je prijašnji kriminalni dosje. Ljudožderi su često postajale žene lišene muške potpore s malom djecom, bez kaznenog dosijea, što je sudovima davalo povoda za popuštanje.
S obzirom na gigantske razmjere gladi, razmjere kanibalizma u opkoljen Lenjingrad može se smatrati relativno malim. Ništa manje česta su bila ubojstva zbog krušnih kartica. U prvih šest mjeseci 1942. u Lenjingradu ih se dogodilo 1216. Mnogi povjesničari smatraju da je mali broj slučajeva kanibalizma "samo naglašavao da je većina Lenjingradaca zadržala svoje kulturne norme u najnezamislivijim okolnostima".
Veza s opkoljenim Lenjingradom
Bilo je od vitalnog značaja uspostaviti stalan put opskrbe Lenjingrada. Prolazio je južnim dijelom Ladoškog jezera i kopnenim koridorom do grada zapadno od Ladoge, koji je ostao nezauzet od Nijemaca. Prijevoz kroz jezero Ladoga obavljao se vodom u toploj sezoni i automobilima na ledu zimi. Sigurnost opskrbnog puta osiguravali su Ladoška flotila, Lenjingradski PZO i postrojbe za sigurnost cesta. Zalihe hrane dopremljene su u selo Osinovec, odakle su odvezene 45 km do male prigradske željeznice do Lenjingrada. Ovaj put korišten je i za evakuaciju civila iz opkoljenog grada.
U kaosu prve ratne zime plan evakuacije nije razrađen. Do 20. studenog 1941. ledena cesta kroz jezero Ladoga nije radila, Lenjingrad je bio potpuno izoliran.
Put uz Ladogu zvao se "Cesta života". Bila je vrlo opasna. Automobili su često zapinjali u snijeg i propadali kroz led, na koji su Nijemci bacali bombe. Zbog velikog broja poginulih zimi, ova ruta je nazvana i "Cesta smrti". Ipak, omogućio je dovoz streljiva i hrane, odvođenje civila i ranjenih vojnika iz grada.
... Cesta je bila položena u strašnim uvjetima - među snježnim olujama, pod neprestanim baražom njemačkih granata i bombi. Kada je gradnja konačno dovršena, pokazalo se da je i kretanje duž nje bremenito velikim rizikom. Kamioni su propadali kroz ogromne pukotine koje su se iznenada pojavile u ledu. Kako bi se izbjegle takve pukotine, kamioni su se vozili s upaljenim farovima, što ih je činilo savršenim metom za njemačke zrakoplove... Kamioni su proklizali, naletjeli jedan na drugi, motori su se smrzavali na temperaturama ispod 20 °C. Cijelom svojom dužinom Cesta života bila je prepuna pokvarenih automobila, napuštenih na ledu jezera. Samo tijekom prvog prijelaza, početkom prosinca, izgubljeno je preko 150 kamiona.
Do kraja prosinca 1941. u Lenjingrad se dnevno dostavljalo 700 tona hrane i goriva Putem života. To nije bilo dovoljno, ali je tanak led prisilio automobile da se natovare samo do pola. Do kraja siječnja jezero je zaleđeno za gotovo metar, što je omogućilo povećanje dnevne količine zaliha na 2000 tona. I to još uvijek nije bilo dovoljno, ali Cesta života dala je Lenjingradcima ono najvažnije - nadu. Vera Inber je u svom dnevniku 13. siječnja 1942. napisala o Putu života ovako: “...možda će naše spasenje početi odavde.” Vozači kamiona, utovarivači, mehaničari, dežurni radili su danonoćno. Odmarali su se tek kad su već bili iscrpljeni. Do ožujka je grad dobio toliko hrane da je bilo moguće stvoriti malu zalihu.
Planove za nastavak evakuacije civilnog stanovništva Staljin je isprva odbio, strahujući od nepovoljnog političkog odgovora, ali je na kraju dao dopuštenje da najbezobraniji napuste grad Putem života. Do travnja, 5.000 ljudi je odvođeno iz Lenjingrada svaki dan...
Sam proces evakuacije bio je veliki šok. Putovanje od trideset kilometara preko leda jezera trajalo je i do dvanaest sati u negrijanom kamionskom krevetu, prekrivenom samo ceradom. Bilo je toliko ljudi da su se ljudi morali hvatati za strane, majke su često držale djecu u naručju. Za ove nesretne evakuirane, Cesta života postala je "cesta smrti". Jedan od očevidaca priča kako je majka, iscrpljena nakon nekoliko sati vožnje u leđima u snježnoj mećavi, ispustila umotano dijete. Vozač nije mogao zaustaviti kamion na ledu, a dijete je ostavljeno da umre od hladnoće... Ako bi se auto pokvario, što se često događalo, oni koji su se vozili u njemu morali su čekati nekoliko sati na ledu, u hladnoća, pod snijegom, pod mecima i bombama njemačkih zrakoplova. Kamioni su putovali u kolonama, ali se nisu mogli zaustaviti ako se jedan od njih pokvario ili propao kroz led. Jedna žena je užasnuto gledala kako automobil ispred propada kroz led. Nosila je svoje dvoje djece.
Proljeće 1942. donijelo je otopljenje koje je onemogućilo nastavak korištenja Ledene ceste života. Zatopljenje je donijelo novi problem: bolest. Hrpe leševa i planine izmeta, koji su do sada ostali smrznuti, počele su se razgrađivati s dolaskom vrućine. Zbog nedostatka normalne vodoopskrbe i kanalizacije gradom su se brzo proširile dizenterija, velike boginje i tifus, koji pogađaju ionako oslabljene ljude...
Činilo se da će širenje epidemija konačno uništiti stanovništvo Lenjingrada, koje je i bez toga postalo prorijeđeno, ali u ožujku 1942. ljudi su se okupili i zajednički započeli grandioznu operaciju čišćenja grada. Lenjingrađani, oslabljeni pothranjenošću, uložili su nadljudske napore... Budući da su morali koristiti alate koji su na brzinu napravljeni od improviziranih materijala, posao je napredovao vrlo sporo, međutim... rad na čišćenju grada, koji je završio pobjedom, označio je početak kolektivnog duhovnog buđenja.
Nadolazeće proljeće donijelo je novi izvor hrane – borove iglice i hrastovu koru. Ove biljne komponente davale su ljudima potrebne vitamine, štiteći ih od skorbuta i epidemija. Do sredine travnja, led na jezeru Ladoga postao je pretanak da bi izdržao Cestu života, ali su obroci i dalje bili znatno bolji nego u najmračnijim danima prosinca i siječnja, ne samo kvantitativno, već i kvalitativno: kruh sada ima okus pravog kruha. Na svačiju radost pojavila se prva trava i posvuda su zasađeni povrtnjaci ...
15. travnja 1942. godine… agregati koji su bili tako dugo neaktivni su popravljeni i kao rezultat toga tramvajske pruge su ponovno počele raditi.
Jedna medicinska sestra opisuje kako su bolesnici i ranjenici, koji su umirali, dopuzali do prozora bolnice da svojim očima vide kako prolaze tramvaji koji nisu tako dugo vozili... Ljudi su opet počeli vjerovati jedni drugima, oprale su se, presvukle, žene su počele koristiti kozmetiku, opet su se otvorila kazališta i muzeji.
(R. Colli. "Opsada Lenjingrada".)
Smrt u blizini Lenjingrada Druge udarne armije
U zimi 1941.-1942., nakon što su nacisti odbijeni iz blizine Moskve, Staljin je dao zapovijed da se krene u ofenzivu duž cijelog fronta. O ovoj širokoj, ali neuspješnoj ofenzivi (koja je uključivala i poznatu, pogubnu za Žukova Rzhev mlin za meso) je malo prijavljen u prethodnim Sovjetski udžbenici. Tijekom njega pokušano je probiti blokadu Lenjingrada. Na brzinu formirana Druga udarna armija bačena je u grad. Nacisti su ga prekinuli. U ožujku 1942. zamjenik zapovjednika Volhovskog fronta (Meretskova), poznati borac protiv komunizma, general Andrej Vlasov. A. I. Solženjicin izvještava u Arhipelagu Gulag:
... Posljednje zimske staze još su se držale, ali je Staljin zabranio povlačenje, naprotiv, tjerao je opasno produbljenu vojsku da napreduje dalje - po močvarnom močvarnom terenu, bez hrane, bez oružja, bez pomoći zraka. Nakon dvomjesečnog izgladnjivanja i iscrpljivanja vojske (vojnici odande su mi kasnije u ćelijama Butyrka pričali da su rezali kopita, kuhali strugotine i jeli od mrtvih trulih konja), 14. svibnja 1942. započela je njemačka koncentrična ofenziva na opkoljene. armije (i, naravno, u zraku su bili samo njemački zrakoplovi). I tek tada je, u sprdnju, dobiveno Staljinovo dopuštenje da se vrati iza Volhova. I bilo je onih beznadnih pokušaja proboja! do početka srpnja.
Druga udarna armija je gotovo u potpunosti stradala. Vlasov, koji je zarobljen, završio je u Vinici u posebnom logoru za više zarobljene časnike, koji je formirao grof Stauffenberg, budući urotnik protiv Hitlera. Tamo su se od sovjetskih zapovjednika, koji su zasluženo mrzili Staljina, uz pomoć njemačkih vojnih krugova suprotstavljenih Fuhreru, počeli formirati Ruska oslobodilačka vojska.
Izvedba Šostakovičeve Sedme simfonije u blokiranom Lenjingradu
... Međutim, događaj koji je bio predodređen da da najveći doprinos duhovnom preporodu Lenjingrada tek je došao. Ovaj događaj dokazao je cijeloj zemlji i cijelom svijetu da su Lenjingrađani preživjeli najstrašnija vremena i njihov voljeni grad će živjeti. Ovo čudo stvorio je rođeni Lenjingrađanin koji je volio svoj grad i bio je veliki skladatelj.
Dana 17. rujna 1942. Dmitrij Šostakovič je, govoreći na radiju, rekao: "Prije sat vremena završio sam partituru drugog dijela svog novog velikog simfonijskog djela." Ovo djelo je bila Sedma simfonija, kasnije nazvana Lenjingradska simfonija.
Evakuiran u Kujbišev (danas Samara)... Šostakovič je nastavio vredno raditi na simfoniji... Premijera ove simfonije, posvećene "našoj borbi protiv fašizma, našoj nadolazećoj pobjedi i mom rodnom Lenjingradu", održana je u Kujbiševu u ožujku. 5, 1942...
... Najistaknutiji dirigenti počeli su se zalagati za pravo izvođenja ovog djela. Prvo ju je izveo Londonski simfonijski orkestar pod dirigentskom palicom Sir Henry Wooda, a 19. srpnja zazvučala je u New Yorku pod dirigentskom palicom Arthura Toscaninija ...
Tada je odlučeno da se Sedma simfonija izvede u samom Lenjingradu. Prema Ždanovu, to je trebalo podići moral grada... Glavni orkestar Lenjingrada, Lenjingradska filharmonija, evakuiran je, ali je orkestar Lenjingradskog radiokomiteta ostao u gradu. Njegov dirigent, četrdesetdvogodišnji Carl Eliasberg, dobio je zadatak da okupi glazbenike. Ali od stotinu orkestara u gradu ostalo je samo četrnaest ljudi, ostali su pozvani u vojsku, ubijeni ili umirali od gladi... Po trupama je podijeljen poziv: svi oni koji su znali svirati bilo koji instrument morao prijaviti svojim nadređenima... Znajući koliko su oslabljeni glazbenici koji su se okupili u ožujku 1942. na prvu probu, Eliasberg je shvatio kakav je težak zadatak pred njim. “Dragi prijatelji”, rekao je, “slabi smo, ali moramo se natjerati da počnemo raditi.” A taj je posao bio težak: unatoč dodatnim obrocima, mnogi su glazbenici, ponajprije puhači, izgubili svijest od naprezanja koje je zahtijevalo sviranje njihovih instrumenata... javnog govora.
Koncert je bio zakazan za 9. kolovoza 1942. - prije nekoliko mjeseci nacisti su odabrali ovaj datum za veličanstvenu proslavu očekivanog zauzimanja grada u hotelu Astoria u Lenjingradu. Pozivnice su čak i tiskane, a ostale su neposlane.
Koncertna dvorana Filharmonije bila je ispunjena do posljednjeg mjesta. Ljudi su došli u najboljoj odjeći... Glazbenici su, unatoč toplom kolovoškom vremenu, nosili kapute i rukavice s odsječenim prstima – izgladnjelom tijelu je stalno bilo hladno. Po cijelom gradu ljudi su se okupljali na ulicama oko zvučnika. General-pukovnik Leonid Govorov, koji je vodio obranu Lenjingrada od travnja 1942., nekoliko sati prije početka koncerta naredio je baraž topničkih granata da se spusti na njemačke položaje kako bi osigurao tišinu barem za vrijeme trajanja simfonije. . Uključeno na puna moć razglasi su bili usmjereni prema Nijemcima - grad je htio da i neprijatelj sluša.
„Samo izvođenje Sedme simfonije u opkoljenom Lenjingradu“, najavio je spiker, „svjedočanstvo je neuništivog domoljubnog duha Lenjingradaca, njihove nepokolebljivosti, njihove vjere u pobjedu. Slušajte, drugovi! I grad je slušao. Nijemci su mu prišli, slušajući. Slušao cijeli svijet...
Mnogo godina nakon rata Eliasberg se susreo s njemački vojnici koji su sjedili u rovovima na periferiji grada. Rekli su dirigentu da su kad su čuli glazbu zaplakali:
Tada smo 9. kolovoza 1942. shvatili da ćemo izgubiti rat. Osjetili smo tvoju snagu, sposobnu pobijediti glad, strah, pa čak i smrt. „Na koga pucamo? pitali smo se. "Nikada nećemo moći zauzeti Lenjingrad, jer su njegovi stanovnici tako nesebični."
(R. Colli. "Opsada Lenjingrada".)
Ofenziva na Sinyavino
Nekoliko dana kasnije počela je sovjetska ofenziva kod Sinyavina. Bio je to pokušaj probijanja blokade grada do rane jeseni. Volhovska i lenjingradska fronta imale su zadatak da se ujedine. Istodobno, Nijemci su povukli trupe oslobođene poslije zauzimanje Sevastopolja, pripremali su se za ofenzivu (operacija Sjeverno svjetlo) s ciljem zauzimanja Lenjingrada. Nijedna strana nije bila svjesna planova druge sve do početka borbe.
Ofenziva na Sinyavino bila je nekoliko tjedana ispred "sjeverne svjetlosti". Poduzeto je 27. kolovoza 1942. (Lenjingradski front je otvorio male napade 19.). Uspješan početak operacije prisilio je Nijemce da preusmjere postrojbe namijenjene "Sjevernoj svjetlosti" u protunapad. U ovoj njihovoj protuofenzivi, prvi put (i to prilično slabim rezultatom) tenkovi "Tigar". Dijelovi 2. udarne armije su opkoljeni i uništeni, a sovjetska ofenziva je zaustavljena. Međutim, njemačke trupe također su morale odustati od napada na Lenjingrad.
Operacija Iskra
Ujutro 12. siječnja 1943. sovjetske trupe pokrenule su operaciju Iskra, snažnu ofenzivu na frontu Lenjingrad i Volhov. Nakon tvrdoglavih borbi, jedinice Crvene armije svladale su njemačke utvrde južno od jezera Ladoga. 18. siječnja 1943. 372. godine pušaka divizija Volhovska fronta susrela se s trupama 123. pješačke brigade Lenjingradskog fronta, otvorivši kopneni koridor od 10-12 km, što je dalo određeno olakšanje opkoljenom stanovništvu Lenjingrada.
... 12. siječnja 1943. ... Sovjetske trupe pod zapovjedništvom Govorova pokrenule su operaciju Iskra. Na njemačke položaje pala je dvosatna topnička baraža, nakon čega su se mase pješaštva, pokrivene iz zraka zrakoplovima, kretale po ledu zaleđene Neve. Slijedili su ih tenkovi koji su prelazili rijeku na posebnim drvenim palubama. Tri dana kasnije, drugi val ofenzive prešao je s istoka zaleđeno Ladoško jezero, pogodivši Nijemce u Shlisselburgu... Sutradan je Crvena armija oslobodila Shlisselburg, a 18. siječnja u 23.00 sata emitirana je poruka na radiju : "Blokada Lenjingrada je probijena!" Te večeri u gradu je bila opća gozba.
Da, blokada je probijena, ali Lenjingrad je i dalje ostao pod opsadom. Pod neprekidnom neprijateljskom vatrom, Rusi su izgradili 35 kilometara dugu željezničku prugu za dovoz hrane u grad. Prvi vlak, koji je izbjegao njemačkim bombarderima, stigao je u Lenjingrad 6. veljače 1943. Dovezao je brašno, meso, cigarete i votku.
Druga željeznička linija, dovršena u svibnju, omogućila je isporuku još više hrane uz istovremeno evakuaciju civila. Do rujna je opskrba željeznicom postala toliko učinkovita da više nije bilo potrebno koristiti rutu kroz jezero Ladoga... Obroci su se značajno povećali... Nijemci su nastavili topničkim granatiranjem Lenjingrada, uzrokujući značajne gubitke. Ali grad se vraćao u život, a hrane i goriva bilo je, ako ne u izobilju, onda dovoljno... Grad je još uvijek bio pod opsadom, ali više nije drhtao u svojim samrtnim grčevima.
(R. Colli. "Opsada Lenjingrada".)
Ukidanje blokade Lenjingrada
Blokada se nastavila sve do 27. siječnja 1944., kada je sovjetski „Lenjingrad-Novgorod strateška ofenziva» Lenjingradska, Volhovska, 1. i 2. Baltička fronta protjerale su njemačke trupe s južne periferije grada. Baltička flota je dala 30% snage zrakoplovstva za konačni udarac protiv neprijatelja.
... 15. siječnja 1944. počelo je najmoćnije granatiranje rata – pola milijuna granata palo je na njemačke položaje u roku od sat i pol, nakon čega su sovjetske trupe krenule u odlučujuću ofenzivu. Jedan po jedan, gradovi koji su tako dugo bili u rukama Nijemaca bili su oslobođeni, a njemačke trupe su se pod naletom dvostruko brojnijih jedinica Crvene armije neodoljivo otkotrljale. Potrajalo je dvanaest dana, a u osam sati navečer 27. siječnja 1944. Govorov je konačno mogao izvijestiti: "Grad Lenjingrad potpuno je oslobođen!"
Te večeri na noćnom nebu iznad grada prštale su granate – ali to nije bilo njemačko topništvo, već svečani pozdrav iz 324 topa!
Trajalo je 872 dana, odnosno 29 mjeseci, i konačno je došao ovaj trenutak - završila je blokada Lenjingrada. Trebalo je još pet tjedana da se Nijemci potpuno istjeraju iz Lenjingradske oblasti...
U jesen 1944. Lenjingrađani su šutke gledali u kolone njemačkih ratnih zarobljenika koji su ušli u grad kako bi obnovili ono što su sami uništili. Gledajući ih, Lenjingradci nisu osjećali ni radost, ni bijes, ni žeđ za osvetom: to je bio proces pročišćenja, samo su trebali pogledati u oči onima koji su im tako dugo zadavali nepodnošljive patnje.
(R. Colli. "Opsada Lenjingrada".)
U ljeto 1944. finske trupe potisnute su iza zaljeva Vyborg i rijeke Vuoksa.
Muzej obrane i opsade Lenjingrada
Još tijekom same blokade gradske su vlasti prikupljale i pokazivale vojne artefakte - poput njemačkog aviona koji je oboren i pao na zemlju u vrtu Tauride. Takvi su objekti sastavljani u posebno određenoj zgradi (u Slanom gradu). Izložba se ubrzo pretvorila u puni Muzej obrane Lenjingrada (sada Državni memorijalni muzej obrane i opsade Lenjingrada). Krajem 1940-ih i početkom 1950-ih Staljin je istrijebio mnoge lenjingradske vođe tijekom tzv. Lenjingradski slučaj. Tako je bilo prije rata, poslije atentat na Sergeja Kirova 1934, a sada je uništena još jedna generacija lokalnih državnih i stranačkih funkcionera zbog navodnog javnog precjenjivanja važnosti grada kao samostalne borbene postrojbe i vlastite uloge u porazu neprijatelja. Njihovo potomstvo, Lenjingradski muzej obrane, uništeno je, a mnogi vrijedni eksponati su uništeni.
Muzej je oživljen krajem 1980-ih s tadašnjim valom "glasnosti", kada su objavljene nove šokantne činjenice koje su pokazale herojstvo grada tijekom rata. Izložba je otvorena u svojoj nekadašnjoj zgradi, ali još nije vraćena u prvobitnu veličinu i prostor. Većina njegove nekadašnje prostorije već su se uspjele preseliti u razne vojne i vladine institucije. planira izgraditi novu moderna zgrada muzeji su obustavljeni zbog financijske krize, no aktualni ministar obrane Sergej Šojgu obećao proširenje muzeja.
Zeleni pojas Slave i spomenici u spomen na blokadu
Obilježavanje opsade dobilo je drugi vjetar 1960-ih. Lenjingradski umjetnici su svoja djela posvetili Pobjedi i sjećanju na rat, kojemu su i sami svjedočili. Vodeći domaći pjesnik i sudionik rata Mihail Dudin predložio je podizanje prstena spomenika na ratištima najtežeg razdoblja blokade i njihovo povezivanje sa zelenim površinama po cijelom gradu. To je bio početak "Zelenog pojasa slave".
Dana 29. listopada 1966. na 40. km Ceste života, na obali Ladoškog jezera, u blizini sela Kokorevo, podignut je spomenik Slomljeni prsten. Dizajnirao ga je Konstantin Šimun, a posvećena je i onima koji su pobjegli kroz zaleđenu Ladogu i onima koji su poginuli tijekom blokade.
Dana 9. svibnja 1975. na Lenjingradskom Trgu pobjede podignut je spomenik herojskim braniteljima grada. Ovaj spomenik je ogroman brončani prsten s razmakom koji ukazuje na mjesto gdje su se sovjetske trupe na kraju probile njemačkog okruženja. U središtu, ruska majka ljulja svog sina vojnika na samrti. Na spomeniku je ispisan natpis: "900 dana i 900 noći". Izložba ispod spomenika sadrži vizualne dokaze o tom razdoblju.
Fotografije iz otvorenih izvora
27. siječnja obilježava se Dan vojne slave Rusije – dan potpunog oslobođenja Lenjingrada od fašističke blokade 1944. godine.
Blokada Lenjingrada jedna je od najtragičnijih stranica Velikog Domovinskog rata. Vodile su ga njemačke trupe od 8. rujna 1941., a dovršen je 27. siječnja 1944. godine. Zauzimanje grada od strane njemačkog zapovjedništva pridodalo je važnim strateškim i politički značaj. Gotovo 900 dana komunikacija s Lenjingradom održavala se samo preko jezera Ladoga i zračnim putem. Neprijatelj je provodio kontinuirano bombardiranje i topničko granatiranje grada, činio brojne pokušaje da ga zauzme. Tijekom opsade Lenjingrada više od 641.000 ljudi umrlo je od gladi i granatiranja, prema drugim izvorima, najmanje milijun ljudi.
Sovjetske trupe su više puta pokušavale probiti blokadni prsten, ali su to djelomično postigle tek u siječnju 1943. godine. Bila je to strateška ofenzivna operacija postrojbi lenjingradske i Volhovske fronte u suradnji s Baltičkom flotom i vojnom flotilom Ladoga. Cilj je bio obnoviti kopnene komunikacije koje su povezivale grad sa zemljom. Ofenziva je bila na izbočini Shlisselburg-Sinyavinsky između grada Mga i jezera Ladoga. Nijemci su ovu “krpu” pretvorili u snažno poljsko utvrđeno područje, na kojem su koncentrirali do pet potpuno opremljenih divizija i četiri divizije u operativnoj pričuvi. Za proboj u tom smjeru, sovjetsko zapovjedništvo stvorilo je dvije moćne udarne grupe, koje su protuudarima probile neprijateljsku obranu i formirale koridor širine 8-11 kilometara duž obale jezera Ladoga, obnavljajući kopnenu vezu između Lenjingrada i zemlje. . Daljnja ofenziva Sovjetske trupe na jugu nisu dobile razvoj, ali je proboj blokade postao prekretnica u bitci za Lenjingrad.
Do konačnog poraza nacističkih postrojbi kod Lenjingrada i potpunog ukidanja blokade grada došlo je kasnije, tijekom Lenjingradsko-novgorodske operacije od 14. siječnja do 1. ožujka 1944. godine. Vodile su ga trupe Lenjingradske, Volhovske i 2. Baltičke fronte zajedno s Baltičkom flotom. Udarima po bokovima njemačke 18. armije kod Lenjingrada i Novgoroda, sovjetske su trupe porazile njezine glavne snage. Zatim su tijekom ofenzive porazili 16. armiju i oslobodili Novgorod, Puškin, Krasnogvardejsk, Tosno. Listopadska željeznica, koja je povezivala Moskvu s Lenjingradom, očišćena je od nacista.
27. siječnja 1944. konačno je slomljena blokada Lenjingrada, koja je trajala 872 dana. Na današnji dan u gradu su davani topnički pozdravi i vatromet - jedina iznimka tijekom Velikog Domovinskog rata: drugi pozdravi održani su u Moskvi. Deseci tisuća stanovnika grada izašli su na ulice, trgove, nasipe Neve. Vatromet je počeo u 20 sati. Izvedene su 24 rafala od 324 topnička oruđa, uz vatromet i rasvjetu protuzračnim reflektorima.
A armijska grupa "Sjever", koja je grad držala u blokadi, doživjela je tešku situaciju i od Lenjingrada je odbačena za 220-280 kilometara. Tri divizije su potpuno uništene, 23 poražene. Sovjetske trupe stigle su do granica Latvije i Estonije.
Obrana Lenjingrada imala je veliku vojno-stratešku, političku i moralnu važnost. Hitlerovsko zapovjedništvo izgubilo je mogućnost učinkovitog manevra sa strateškim rezervama, prebacivanja trupa na druge pravce. Da je grad na Nevi pao 1941., tada bi se njemačke trupe pridružile Fincima. A glavni dio njemačke armijske skupine "Sjever" mogao bi se okrenuti u smjeru juga kako bi udario na središnje regije SSSR-a. U ovom slučaju Moskva nije mogla odoljeti, a rat bi mogao ići po drugačijem scenariju. U monstruoznoj mašini za mljevenje mesa operacije Sinyavino, Lenjingradci su svojim podvigom i neviđenom izdržljivošću spasili ne samo sebe. Sputavši njemačke snage, pružili su neprocjenjivu pomoć Staljingradu i cijeloj zemlji, nadahnuli vojsku, izazvali duboko poštovanje i zahvalnost država antihitlerovske koalicije.
Ratnici i stanovnici Lenjingrada branili su grad. Stotine tisuća onih koji su se za njega borili dobili su vladine nagrade, 486 ih je dobilo titulu Heroja Sovjetskog Saveza, od toga osam dva puta.
22. prosinca 1942. ustanovljena je medalja "Za obranu Lenjingrada" koja je dodijeljena oko 1,5 milijuna ljudi. Ostaje u narodnom sjećanju kao jedna od najpočasnijih nagrada Velikog Domovinskog rata.
Sam grad je 26. siječnja 1945. odlikovan Ordenom Lenjina. Lenjingrad je 1. svibnja 1945. postao grad heroj, a 8. svibnja 1965. dobio je orden Zlatne zvijezde.
Spomen cjeline Piskarevskog i Serafimskog groblja posvećene su sjećanju na žrtve blokade i poginule sudionike obrane Lenjingrada, a oko grada je stvoren Zeleni pojas slave duž nekadašnjeg blokadnog prstena fronte.
Što se našeg grada tiče, danas u Uljanovsku živi 96 stanovnika opkoljenog Lenjingrada i 15 sudionika njegove obrane. Na Dan vojne slave kod kuće će im čestitati i predstavnici uprava općine i Vijeća branitelja. Tematske izložbe knjiga i fotografija održat će se u svakom okrugu, cool sat, ožalošćeni vladari. Susreti će se održavati uz poziv branitelja, vojnika, "djece rata".
TASS-DOSIER. 27. siječnja se u Ruskoj Federaciji svake godine obilježava kao Dan potpunog oslobođenja Lenjingrada od fašističke blokade (1944.). Prvobitno je ustanovljen saveznim zakonom "O danima vojne slave (danima pobjede) Rusije" od 13. ožujka 1995. i nazvan je Dan ukidanja blokade grada Lenjingrada (1944.). Ruski predsjednik Vladimir Putin potpisao je 2. studenoga 2013. savezni zakon prema kojem je datum postao poznat kao Dan potpunog oslobođenja grada Lenjingrada od strane sovjetskih trupa od blokade njegovih nacističkih trupa (1944.). Novi naziv blagdana izazvao je nezadovoljstvo mještana, posebice branitelja i preživjelih u blokadi, jer, po njihovom mišljenju, nije odražavao ulogu i doprinos civilnog stanovništva obrani grada. Putin je 1. prosinca 2014. potpisao zakon "O izmjenama i dopunama članka 1. Federalnog zakona "O danima vojne slave i spomendanima Rusije", kojim je sadašnji naziv datuma utvrđen 27. siječnja.
Blokada Lenjingrada
Lenjingrad (danas Sankt Peterburg) jedini je veći grad u svjetskoj povijesti koji je mogao izdržati gotovo 900 dana opkoljavanja.
Zauzimanje Lenjingrada tijekom Velikog Domovinskog rata 1941-1945 bio je jedan od najvažnijih strateških i političkih zadataka njemačkog zapovjedništva. Tijekom bitke za Lenjingrad (srpanj - kolovoz 1941.), njemačke trupe probile su stanicu Mga, 8. rujna zauzele Shlisselburg i odsjekle Lenjingrad od ostatka SSSR-a od kopna. Nakon toga, Nijemci su zauzeli lenjingradska predgrađa - Krasnoje Selo (12. rujna), Puškin (17. rujna), Strelna (21. rujna), Peterhof (23. rujna); Sovjetske trupe uspjele su zadržati Kronstadt i mostobran u Oranienbaumu. Finski saveznici Nijemaca, napredujući na Karelijskoj prevlaci i u regiji Sjeverne Ladoge, blokirali su brojne rute (Kirovska željeznica, Bijelomorsko-Baltički kanal, Volga-Baltički vodni put) za isporuku robe u Lenjingrad i stao otprilike na liniji Sovjetsko-finska granica 1918-1940-ih godina.
8. rujna 1941. započela je blokada Lenjingrada, koja je trajala 872 dana. U direktivi Glavnog stožera vrhovnog zapovjednika Wehrmachta Adolfa Hitlera "Budućnost grada Petersburga" od 22. rujna 1941. stajalo je: "... Fuhrer je odlučio izbrisati Petersburg s lica zemlje (...) U ovom ratu, vođenom za pravo na postojanje, nismo zainteresirani za očuvanje barem dijela stanovništva...”. Piloti Luftwaffea uspjeli su 10. rujna bombardirati skladišta Badaev, zbog čega je grad izgubio značajne zalihe hrane. Grad je postupno ostao bez goriva, vode, prekinuo je dovod svjetlosti i topline. U jesen 1941. počela je glad. Uveden je sustav racioniranja kako bi se građani opskrbljivali hranom. Do 20. studenog 1941. norme za izdavanje kruha za radnike pale su na 250 g dnevno, za ostalo stanovništvo - na 125 g.
Tijekom blokade na Lenjingrad je bačeno više od 107 tisuća zapaljivih i visokoeksplozivnih bombi i preko 150 tisuća topničkih granata, uništeno je oko 10 tisuća kuća i zgrada.
Unatoč opsadi, u gradu je nastavilo raditi više od 200 poduzeća, uključujući sedam brodogradilišta koja su proizvela 13 podmornica. Industrija opkoljen Lenjingrad proizveo 150 uzoraka vojnih proizvoda. Ukupno su tijekom godina blokade lenjingradska poduzeća proizvela oko 10 milijuna granata i mina, proizvedeno je i popravljeno 12 tisuća minobacača, 1,5 tisuća zrakoplova, 2 tisuće tenkova. Unatoč bombardiranju, čak i zimi 1941.-1942. u gradu je bilo priredbi i glazbenih priredbi. U ožujku 1942. gradom su ponovno počeli prometovati tramvaji, a 6. svibnja održana je prva nogometna utakmica na stadionu Dynamo na otoku Krestovsky.
"Put života"
Opskrba opkoljenog grada od rujna 1941. do ožujka 1943. obavljala se jedinom vojno-strateškom transportnom rutom koja je prolazila kroz jezero Ladoga. Za vrijeme plovidbe prijevoz se obavljao vodenim putem, u razdoblju smrzavanja - po ledenoj cesti motornim prijevozom. Ledena staza, koju su Lenjingrađani nazvali "Dragi život", počela je s radom 22. studenog 1941. godine. Uz njega je dovezeno streljivo, oružje, hrana, gorivo, evakuirani su bolesnici, ranjeni i djeca, te oprema tvornica i tvornica. Ukupno, tijekom rada autoceste, duž nje je evakuirano oko 1 milijun 376 tisuća ljudi, prevezeno je 1 milijun 615 tisuća tona tereta.
Ukidanje blokade
12. siječnja 1943. trupe Volhovskog i Lenjingradskog fronta započele su operaciju pod kodno ime"Iskra", čija je svrha bila poraziti skupinu njemačkih trupa južno od jezera Ladoga i obnoviti vezu Lenjingrada s kopnom.
18. siječnja 1943., Volhovska i Lenjingradska fronta, uz potporu Baltičke flote, probili su prsten blokade na području izbočine Shlisselburg-Sinyavino i obnovili kopnenu vezu grada s kopnom. Istog dana oslobođena je tvrđava Shlisselburg i cijela južna obala Ladoškog jezera očišćena od neprijatelja. Kroz nastali koridor u roku od 17 dana položena je željeznica i autocesta, a 7. veljače prvi je vlak stigao u Lenjingrad.
14. siječnja 1944. godine trupe Lenjingradske, Volhovske i 2. Baltičke fronte započele su Lenjingradsko-Novgorodsku stratešku napadnu operaciju. Do 20. siječnja sovjetske trupe porazile su neprijateljsku skupinu Krasnoselsko-Ropsha. 27. siječnja 1944. Lenjingrad je potpuno oslobođen. U čast pobjede u gradu, ispaljeni su pozdravi u 24 topnička rafala iz 324 topa. Bio je to jedini pozdrav (1. stupanj) u svim godinama Velikog Domovinskog rata koji nije održan u Moskvi.
Do kraja blokade u gradu nije ostalo više od 800 tisuća stanovnika od 3 milijuna koji su živjeli u Lenjingradu i njegovim predgrađima prije početka blokade. Od gladi, bombardiranja i granatiranja umrlo je, prema različitim izvorima, od 641 tisuća do 1 milijun Lenjingrada. Gotovo 34 tisuće ljudi je ozlijeđeno, 716 tisuća stanovnika ostalo je bez krova nad glavom. Ukupno je 1941.-1942. 1,7 milijuna ljudi evakuirano duž "Ceste života" i zračnim putem.
ovjekovječenje sjećanja
U prosincu 1942. ustanovljena je medalja "Za obranu Lenjingrada". Dodijeljeno je 1,5 milijuna ljudi, uključujući stanovnike grada i sudionike bitaka za njegovo oslobođenje. Više od 350 tisuća vojnika i časnika Lenjingradskog fronta nagrađeno je ordenima i medaljama, od kojih je 226 dobilo titulu Heroja Sovjetskog Saveza. Ukupno je u sjeverozapadnom smjeru (Lenjingradska, Volhovska i Karelijska fronta) 486 ljudi dobilo titulu Heroja Sovjetskog Saveza (od toga osam ljudi - dva puta).
1. svibnja 1945. u red Vrhovni zapovjednik Josip Staljin Lenjingrad je proglašen među prvim gradovima herojima.
Dana 20. travnja 1944. otvorena je izložba "Herojska obrana Lenjingrada" u prostorijama bivšeg Lenjingradskog muzeja rukotvorina. 27. siječnja 1946. pretvoren je u muzej (danas Državni memorijalni muzej obrane i opsade Lenjingrada).
8. svibnja 1965. Lenjingrad je službeno dobio titulu "Grad heroj", odlikovan je Ordenom Lenjina i medaljom Zlatna zvijezda.
Godine 1989. odlukom Izvršnog odbora Gradskog vijeća Lenjingrada ustanovljen je znak "Stanovnik opkoljenog Lenjingrada".
Svake godine 27. siječnja Rusija obilježava Dan potpunog oslobođenja Lenjingrada od fašističke blokade.
Prema podacima uprave Sankt Peterburga, od siječnja 2017. u gradu je živjelo 102,4 tisuće stanovnika i branitelja opkoljenog grada (8,8 tisuća ljudi nagrađeno medaljom "Za obranu Lenjingrada", a 93,6 tisuća ljudi nagrađeno znakom "Stanovnik opkoljen Lenjingrad"). Još oko 30 tisuća preživjelih u blokadi živjelo je u drugim gradovima i državama.
Svake godine 27. siječnja naša zemlja obilježava Dan potpunog oslobođenja Lenjingrada od fašističke blokade (1944.). Ovo je Dan vojne slave Rusije, koji je ustanovljen u skladu sa Saveznim zakonom "O danima vojne slave (danima pobjede) Rusije" od 13. ožujka 1995. godine. 27. siječnja 1944. završio herojska obrana grada na Nevi, koji je trajao 872 dana. Njemačke trupe nikada nisu uspjele ući u grad, slomiti otpor i duh njegovih branitelja.
Bitka za Lenjingrad postala je jedna od velike bitke svjetskog rata i najduži tijekom Velikog Domovinskog rata. Postala je simbol hrabrosti i predanosti branitelja grada. Ni strašna glad, ni hladnoća, ni stalno granatiranje i bombardiranje nisu mogli slomiti volju branitelja i stanovnika opkoljenog grada. Unatoč strašnim poteškoćama i iskušenjima koja su zadesila ove ljude, Lenjingradčani su preživjeli i spasili svoj grad od osvajača. Zauvijek je ostao neviđeni podvig stanovnika i branitelja grada ruska povijest simbol hrabrosti, izdržljivosti, veličine duha i ljubavi prema našoj domovini.
Tvrdoglava obrana branitelji Lenjingrada bili su okovani velikim snagama njemačke vojske, kao i gotovo sve snage finske vojske. To je nesumnjivo pridonijelo pobjedama Crvene armije na drugim sektorima sovjetsko-njemačke fronte. U isto vrijeme, čak i dok su bila u blokadi, poduzeća Lenjingrada nisu zaustavila proizvodnju vojnih proizvoda, koji su se koristili ne samo u obrani samog grada, već su se izvozili i na "kopno", gdje su također bili korišteni protiv osvajača.
Od prvih dana Velikog Domovinskog rata, jedan od strateških pravaca prema planovima nacističkog zapovjedništva bio je Lenjingrad. Lenjingrad je uvršten na popis najvažnijih objekata Sovjetskog Saveza koje je trebalo zarobiti. Napad na grad izvela je zasebna grupa vojski "Sjever". Zadaće armijske skupine bile su zauzimanje baltičkih država, luka i baza sovjetske flote na Baltiku i Lenjingradu.
Već 10. srpnja 1941. njemačke trupe pokrenule su ofenzivu na Lenjingrad, čijem su zauzimanju nacisti pridavali veliku stratešku i političku važnost. Dana 12. srpnja napredne postrojbe Nijemaca stigle su do obrambene crte Luge, gdje su njihovu ofenzivu sovjetske trupe odgodile nekoliko tjedana. Ovdje su u bitku aktivno ušli teški tenkovi KV-1 i KV-2, koji su na frontu stigli izravno iz tvornice Kirov. Hitlerove trupe nisu uspjele zauzeti grad u pokretu. Hitler je bio nezadovoljan situacijom koja se razvijala, on je osobno otišao u grupu armija Sjever kako bi pripremio plan zauzimanja grada do rujna 1941.
Nijemci su uspjeli nastaviti napad na Lenjingrad tek nakon pregrupiranja trupa 8. kolovoza 1941. s mostobrana zauzetog kod Boljšoj Sabska. Nekoliko dana kasnije probijena je obrambena linija Luge. 15. kolovoza njemačke trupe ušle su u Novgorod, a 20. kolovoza zauzele su Čudovo. Krajem kolovoza već su se vodile borbe u blizini prilaza gradu. 30. kolovoza Nijemci su zauzeli selo i stanicu Mga, čime su prekinuli željezničku komunikaciju između Lenjingrada i zemlje. Dana 8. rujna, nacističke trupe zauzele su grad Shlisselburg (Petrokrepost), preuzele kontrolu nad izvorom Neve i potpuno blokirale Lenjingrad s kopna. Od tog dana počela je blokada grada, koja je trajala 872 dana. 8. rujna 1941. prekinute su sve željezničke, cestovne i riječne komunikacije. Komunikaciju s opkoljenim gradom mogli su održavati samo zrak i vode jezera Ladoga.
Već 4. rujna grad je prvi put granatiran, njemačke baterije pucale su iz okupiranog grada Tosna. 8. rujna, prvog dana blokade, izvršen je prvi masovni napad njemačkih bombardera na grad. U gradu je izbilo oko 200 požara, od kojih je jedan uništio velika skladišta hrane Badaev, što je samo pogoršalo položaj branitelja i stanovništva Lenjingrada. U rujnu-listopadu 1941. njemački zrakoplovi su svakodnevno vršili nekoliko napada na grad. Svrha bombardiranja nije bila samo ometanje rada gradskih poduzeća, već i posijanje panike među stanovništvom.
Uvjerenje sovjetskog vodstva i naroda da neprijatelj neće moći zauzeti Lenjingrad sputavalo je tempo evakuacije. Više od 2,5 milijuna civila, uključujući oko 400 tisuća djece, pokazalo se u gradu blokiranom od strane njemačkih i finskih vojnika. U gradu nije bilo zaliha hrane da prehrani toliki broj ljudi. Stoga je gotovo odmah nakon opkoljavanja grada bilo potrebno ozbiljno štedjeti hranu, smanjujući stope potrošnje hrane i aktivno razvijajući upotrebu raznih surogata hrane. U različito vrijeme blokadni kruh se sastojao od 20-50% celuloze. Od početka uvođenja sustava racioniranja u gradu, norme za izdavanje hrane stanovništvu grada višestruko su smanjene. Već u listopadu 1941. stanovnici Lenjingrada osjetili su očitu nestašicu hrane, a u prosincu je u gradu počela prava glad.
Nijemci su bili itekako svjesni teškog položaja branitelja grada, da u Lenjingradu od gladi umiru žene, djeca i starci. Ali upravo je to bio njihov plan blokade. U nemogućnosti da borbama uđu u grad, slomeći otpor njegovih branitelja, odlučili su izgladnjiti grad i uništiti ga intenzivnim topničkim granatiranjem i bombardiranjem. Nijemci su se glavnino kladili na iscrpljenost, koja je trebala slomiti duh Lenjingradaca.
U studenom-prosincu 1941. radnik u Lenjingradu mogao je dobiti samo 250 grama kruha dnevno, a zaposlenici, djeca i starci - samo 125 grama kruha, čuvenih "sto dvadeset i pet blokada grama s vatrom i krvlju u pola" (crtak iz "Lenjingradske pjesme" Olge Bergholz). Kada je 25. prosinca prvi put povećan obrok žitarica za 100 grama za radnike i 75 grama za ostale kategorije stanovnika, iscrpljeni, mršavi ljudi doživjeli su barem malo radosti u ovom paklu. Ova beznačajna promjena normi za izdavanje kruha udahnula je Lenjingradce, iako vrlo slabe, ali nadu u najbolje.
Najviše je bilo jeseni i zime 1941.-1942 strašno vrijeme u povijesti opsade Lenjingrada. Rana zima donijela je mnogo problema i pokazala se vrlo hladnom. U gradu nije radio grijanje, nije bilo tople vode, a kako bi se ugrijali, stanovnici su palili knjige, namještaj, a drvene zgrade rastavljali za ogrjev. Gotovo sav gradski prijevoz je stao. Tisuće ljudi umrlo je od neuhranjenosti i hladnoće. U siječnju 1942. u gradu je umrlo 107.477 ljudi, uključujući 5.636 djece mlađe od jedne godine. Unatoč strašnim iskušenjima koja su im pala na sud, i pored gladi, Lenjingrađani su te zime patili i od vrlo teških uvjeta. jaki mrazevi(srednja mjesečna temperatura u siječnju 1942. bila je 10 stupnjeva ispod višegodišnjeg prosjeka), nastavili su s radom. U gradu su radile administrativne institucije, poliklinike, vrtići, tiskare, javne knjižnice, kazališta, lenjingradski znanstvenici su nastavili svoj rad. Radila je i poznata tvornica Kirov, iako je od nje linija fronta prolazila na udaljenosti od samo četiri kilometra. Za vrijeme blokade niti jedan dan nije prestao s radom. U gradu su radili i tinejdžeri od 13-14 godina, koji su se digli do strojeva kako bi zamijenili svoje očeve koji su otišli na front.
U jesen na Ladogi, zbog nevremena, plovidba je bila ozbiljno komplicirana, ali su tegljači s teglenicama i dalje ubijali u grad zaobilazeći ledena polja sve do prosinca 1941. godine. Neke količine hrane mogle bi se u grad dopremiti avionom. Tvrdi led na jezeru Ladoga dugo nije uspostavljen. Tek 22. studenog počelo je kretanje automobila posebno izgrađenom ledenom cestom. Ova važna autocesta za cijeli grad zvala se "Cesta života". U siječnju 1942. godine kretanje automobila ovom cestom bilo je stalno, dok su Nijemci pucali i bombardirali cestu, ali nisu mogli zaustaviti kretanje. U isto vrijeme zimi, "Cestom života" iz grada počela je evakuacija stanovništva. Lenjingrad su prvi napustili žene, djeca, bolesni i starci. Ukupno je iz grada evakuirano oko milijun ljudi.
Kako je kasnije primijetio američki politički filozof Michael Walzer: “Više civila je umrlo u opkoljenom Lenjingradu nego u paklu Hamburga, Dresdena, Tokija, Hirošime i Nagasakija zajedno.” Tijekom godina blokade, prema različitim procjenama, poginulo je od 600 tisuća do 1,5 milijuna civila. Na Nürnberškom procesu pojavila se brojka od 632 tisuće ljudi. Samo 3% njih umrlo je od topničkog granatiranja i bombardiranja, 97% je postalo žrtvama gladi. Većina stanovnika Lenjingrada koji su poginuli tijekom opsade pokopani su na Memorijalnom groblju Piskaryovskoye. Površina groblja je 26 hektara. Žrtve blokade leže u dugom nizu grobova; samo na ovom groblju pokopano je oko 500.000 Lenjingrada.
Sovjetske trupe uspjele su probiti blokadu Lenjingrada tek u siječnju 1943. godine. To se dogodilo 18. siječnja, kada su se trupe Lenjingradske i Volhovske fronte susrele južno od jezera Ladoga, probivši koridor širok 8-11 kilometara. Za samo 18 dana izgrađena je pruga od 36 kilometara uz obalu jezera. Njime su opet išli vlakovi do opkoljenog grada. Od veljače do prosinca 1943. godine ovom su cestom do grada prošla 3104 vlaka. Koridor probijen kopnom poboljšao je položaj branitelja i stanovnika opkoljenog grada, no do potpunog ukidanja blokade preostalo je još godinu dana.
Početkom 1944. njemačke postrojbe stvaraju dubinu oko grada s brojnim drvo-zemljanim i armiranobetonskim obrambenim konstrukcijama, prekrivenim bodljikavom žicom i minskim poljima. Kako bi potpuno oslobodila grad na Nevi od blokade, sovjetsko zapovjedništvo koncentriralo je veliku skupinu vojnika, organizirajući ofenzivu snaga Lenjingradskog, Volhovskog, Baltičkog fronta, podržavala ih je Baltička flota Crvene zastave, čija je pomorsko topništvo i mornari ozbiljno su pomagali braniteljima grada tijekom cijele blokade.
14. siječnja 1944. godine trupe Lenjingradskog, Volhovskog i 2. Baltičkog fronta pokrenule su Lenjingradsko-Novgorodsku stratešku ofenzivnu operaciju, čiji je glavni cilj bio poraz grupe armija Sjever, oslobađanje teritorija Lenjingradske oblasti i potpuno uklanjanje blokade. iz grada. Prvi udarac neprijatelju 14. siječnja ujutro zadale su jedinice 2. udarne armije. 15. siječnja 42. armija krenula je u ofenzivu s područja Pulkova. Svladavanje tvrdoglavog otpora nacista – 3 tenkovski korpus SS i 50. armijski korpus, Crvena armija istjerala je neprijatelja s okupiranih obrambenih linija i do 20. siječnja kod Ropše opkolila i uništila ostatke Peterhof-Strelne skupine Nijemaca. Zarobljeno je oko tisuću vojnika i časnika neprijatelja, zarobljeno je više od 250 artiljerijskih oruđa.
Do 20. siječnja trupe Volhovskog fronta oslobodile su Novgorod od neprijatelja i počele istiskivati njemačke jedinice iz regije Mga. 2. Baltička fronta uspjela je zauzeti postaju Nasva i zauzela dio ceste Novosokolniki - Dno, koja je bila glavna komunikacijska linija 16. armije Wehrmachta.
21. siječnja trupe Lenjingradskog fronta krenule su u ofenzivu, a glavna meta napada bio je Krasnogvardejsk. Od 24. do 26. siječnja sovjetske trupe oslobodile su Puškina od nacista, ponovno zauzele listopadsku željeznicu. Oslobođenje Krasnogvardejska ujutro 26. siječnja 1944. dovelo je do sloma kontinuirane crte obrane nacističkih postrojbi. Do kraja siječnja trupe Lenjingradskog fronta u bliska suradnja s postrojbama Volhovskog fronta nanijeli su težak poraz 18. vojsci Wehrmachta, krenuvši naprijed 70-100 kilometara. Niz važnih naselja, uključujući Krasnoe Selo, Ropsha, Pushkin, Krasnogvardeysk, Slutsk. Stvoreni su dobri preduvjeti za daljnja ofenzivna djelovanja. Ali što je najvažnije, blokada Lenjingrada je potpuno ukinuta.
Već 21. siječnja 1944. A. A. Ždanov i L. A. Govorov, koji više nisu sumnjali u uspjeh daljnje sovjetske ofenzive, osobno su se obratili Staljinu sa zahtjevom, u vezi s potpunim oslobađanjem grada od blokade i neprijateljskog granatiranja, dopustiti izdavanje i objavu zapovijedi postrojbama fronte, kao i u čast pobjede izvojevane u Lenjingradu 27. siječnja, pozdrav s 24 topničke salve iz 324 topa. Navečer 27. siječnja gotovo cjelokupno stanovništvo grada izašlo je na ulice i s veseljem promatralo topnički pozdrav, koji je najavio vrlo važan povijesni događaj u povijesti naše zemlje.
Domovina je cijenila podvig branitelja Lenjingrada. Više od 350 tisuća vojnika i časnika Lenjingradskog fronta predstavljeno je za razne ordene i medalje. 226 branitelja grada postali su Heroji Sovjetskog Saveza. Medalja "Za obranu Lenjingrada" dodijeljena je oko 1,5 milijuna ljudi. Za postojanost, hrabrost i neviđeno herojstvo u danima blokade, grad je 20. siječnja 1945. odlikovan Ordenom Lenjina, a 8. svibnja 1965. počasna titula Grad heroj Lenjingrad.
Temeljeno na materijalima iz otvorenih izvora
Kako izračunati vektorske koordinate
Der Tagesablauf - Dnevna rutina na njemačkom Tema je moja dnevna rutina na njemačkom
Pokazne zamjenice – primjeri