Waar zijn de instituten van de burgerluchtvaart. Technische Staatsuniversiteit voor Burgerluchtvaart van Moskou (MGTU GA)

Moscow State Technical University of Civil Aviation - de toonaangevende instelling voor hoger onderwijs in Rusland voor de opleiding van specialisten burgerluchtvaart, het centrum van wetenschap en cultuur, waar training en geavanceerde training van specialisten worden uitgevoerd, fundamenteel Wetenschappelijk onderzoek op een breed scala van wetenschappelijke, technische, humanitaire en economische gebieden. De universiteit is een van de belangrijkste onderzoekscentra. Hier wordt fundamenteel wetenschappelijk onderzoek en ontwikkelingswerk verricht in het belang van de burgerluchtvaart en andere industrieën op het gebied van de problemen van vliegveiligheid, onderhoud en reparatie van luchtvaartapparatuur, radar en controle luchtverkeer, commerciële exploitatie van luchtvervoer, beheer van luchtvervoerproductie, methodologie van hoger onderwijs. Educatief en wetenschappelijke laboratoria uitgerust met de nieuwste apparatuur, moderne computers, stands, modellen, simulatoren, operationele modellen van luchtvaart en radio-elektronische apparatuur, technische middelen opleiding en kenniscontrole. De universiteit heeft wetenschappelijke afdelingen voor studenten gecreëerd en met succes geëxploiteerd, waarin studenten verbeteren theoretische kennis en praktische werkvaardigheden verwerven, houden ze zich bezig met het ontwerp en de constructie van longen vliegtuigen, ontwikkeling en modernisering van luchtvaartapparatuur en elektronische systemen. Olympiades, wetenschappelijke en technische conferenties van studenten worden regelmatig gehouden. Beste werken ingediend bij Russisch en internationale wedstrijden wetenschappelijke werken van studenten. Universitaire studenten worden vaak laureaten van dergelijke wedstrijden. Er zijn veel soorten Russische burgerluchtvaartvliegtuigen en -helikopters (Il-86, Il-76, Il-62M, Tu-154M, Yak-40, An-24, Mi-2, Mi-8). De radioreeks van UB ERTOS is uitgerust met alle soorten grondradarsystemen en radiolandingshulpmiddelen. Universiteitsbibliotheek (meer dan 1 miljoen boeken) voorzien educatieve literatuur op het profiel van alle faculteiten, actuele problemen wetenschap en technologie, sociale wetenschappen. Het is een van de beste lin Rusland. Ten dienste van de lezers zijn comfortabele leeszalen met elektronische catalogi en reproductietechnologie. De universiteit heeft tal van sportafdelingen. Het sportcomplex omvat een stadion met een atletiekkern en een voetbalveld, gespecialiseerde zalen voor sportwedstrijden, tennisbanen, skibasis en functioneel gezondheidscentrum. Nationale teams en atleten van de universiteit zijn herhaaldelijk kampioenen en prijswinnaars geworden van Rusland en Moskou onder onderwijsinstellingen

De lucht- en ruimtevaartindustrie van de Russische industrie is niet in beste vorm. Dit geldt met name voor de burgerluchtvaart. Daarom wordt luchtvaarteducatie erg belangrijk in de ontwikkelingsplannen van het land.

Jongeren die afstuderen van de middelbare school weten niet altijd hoe ze hun leven verder moeten inrichten. Velen dromen ervan hun lot te verbinden met ruimtevaart of luchtvaart, maar zijn niet zeker van de juistheid van een dergelijke keuze.

BIJ Russische Federatie functioneren een groot aantal van luchtvaart- en vliegscholen. De belangrijkste zijn: luchtvaart instituten in Moskou. Met toegang tot het wereldwijde informatienetwerk kan iedereen vinden Nodige informatie over elke universiteit in het land.

Luchtvaartonderwijs in de Russische Federatie

Studeren aan een luchtvaartuniversiteit is niet gemakkelijk, maar prestigieus. De eisen zijn erg hoog en Onderwijzend personeel sterk genoeg. Daarom worden afgestudeerden graag aangenomen door verschillende bedrijven.

Het onderwijs op dit gebied is zeer specifiek. Het omvat het opleiden van studenten op het gebied van luchtvaarttechnologie, avionica (ontwikkeling van elektronische boordsystemen), energiecentrales vliegtuigen, wiskunde, natuurkunde, mechanica, scheikunde, aerodynamica, aardrijkskunde en andere toegepaste wetenschappen.

Training heeft een dubbele focus: civiel en militair. Veel studietijd wordt besteed aan lessen in laboratoria. Dit is waar het repareren plaatsvindt theoretisch materiaal in de praktijk (ontwerp, montage, testen).

Luchtvaartinstituten in Moskou, St. Petersburg, Kazan, Samara, Krasnoyarsk en andere steden van ons land leiden specialisten van verschillende beroepen op. De vraag ernaar in onze eeuw is aanzienlijk toegenomen.

Luchtvaartinstituten in Moskou: welke te kiezen?

Er zijn verschillende luchtvaartuniversiteiten in de hoofdstad. Onder hen zijn technische: MAI, MSTU GA; onderzoek: VIAM, NIAT, CIAM hen. PI. Baranova, GosNIIAS en het leger - Luchtmacht technische academie hen. NIET. Zjoekovski.

Ze bieden hoger onderwijs in verschillende specialismen. Afgestudeerden van technische en militaire universiteiten kunnen ingenieurs, technologen, ontwerpers (op het gebied van onbemande en bemande luchtvaartuigen, hun componenten), managers-economen in de luchtvaartindustrie of militair personeel worden.

Bij het beslissen over de keuze van een of andere instelling, is het noodzakelijk om zorgvuldig te bestuderen aan de vereisten waaraan een vertegenwoordiger van elk beroep moet voldoen. We moeten onze sterke punten en mogelijkheden afwegen, want het hele toekomstige leven zal hiervan afhangen.

MSTU GA

Staat Moskou Technische Universiteit Civil Aviation bevindt zich op Kronstadt Boulevard op nummer 20.

Bevat 5 faculteiten:

• mechanisch,
• luchtvaartsystemen en -complexen,
• toegepaste wiskunde en informatica,
• beheer van het luchtvervoer,
• correspondentie.

Jaarlijks worden er pre-professionele trainingen gegeven in wiskunde, natuurkunde, de Russische taal en de basis van de luchtvaart. Degenen die de cursus met succes afronden, ontvangen de juiste certificaten.

Het Civil Aviation Institute in Moskou heeft 6 vestigingen in verschillende regio's Russische Federatie (Rostov aan de Don, Irkoetsk, Egorievsk, Kirsanov, Rylsk, Troitsk). De duur van de studie is 4-6 jaar, in de magistratuur - 1,5 jaar. De toelating van aanvragers gebeurt op een kosteloze en contractuele basis.

MAI

Het educatieve programma van het Moscow Aviation Institute omvat 12 faculteiten, 9 instituten (inclusief militairen), 5 vestigingen (Stupino, Khimki, Baikonur, Akhtubinsk, Zhukovsky).

Het scala aan specialiteiten van de universiteit is erg breed (meer dan 70), het is mogelijk om extra onderwijs, af hebben trainingslessen. Door de aanwezigheid van een technopark kan het instituut technologische, onderzoeks- en ontwikkelingsdiensten leveren.

VIAM

Het All-Russian Scientific Research Institute of Aviation Materials (Moskou, Radio St., 17) wordt terecht beschouwd als het toonaangevende materiaalwetenschappelijke centrum van de Russische Federatie. Hier worden de materialen ontwikkeld die worden gebruikt bij de productie van ruimte- en luchtvaartapparatuur.

Het Instituut opereert Opleidingscentrum, bestaande uit master, postdoctoraal, diverse cursussen en stages. We hebben ons eigen productie- en testcentrum. Er werden vestigingen geopend in Gelendzhik, Voskresensk, Ulyanovsk.

georganiseerd in VIAM wetenschappelijke scholen(12) zijn belangrijk in de materiaalkunde. Hun werk wordt zeer gewaardeerd door de internationale gemeenschap.

NIAT (JSC)

Het National Institute of Aviation Technologies (Moskou, Kirovogradskaya st., gebouw 3) heeft herhaaldelijk nationale en internationale onderscheidingen gekregen voor succesvolle onderzoeksactiviteiten.

Medewerkers van OJSC NIAT houden zich bezig met onderzoek, wetenschap, testen, onderzoeken (certificering en attestering), productie (van onderdelen, bevestigingsmiddelen, technologische apparatuur, enz.). aanvaarden Actieve participatie in de uitgave van tijdschriften ("Luchtvaartindustrie", "Problemen van werktuigbouwkunde en automatisering").

De directie van het instituut heeft een wetenschappelijk en educatief centrum en een afdeling intellectuele eigendom opgericht. Er is een graduate school, academische en proefschrift raad.

U kunt meer te weten komen over alle specialisaties die worden aangeboden door luchtvaartinstituten in Moskou en andere steden van de Russische Federatie op de internetportalen van deze instellingen voor hoger onderwijs.

Luchtvaart gaat niet alleen over het gemak van transport, hightech transport en reizen over de hele wereld; het is een roeping. Er is een acuut tekort aan gekwalificeerd personeel in moderne Russische luchtvaartondernemingen. De tijd dat er niet genoeg leraren en apparatuur op scholen en instituten waren, is allang voorbij. Tegenwoordig kan iedereen een uitgebreide opleiding krijgen op het gebied van luchtvaart, leren op moderne vliegtuigen en simulatoren. Elke onderwijsinstelling is ook uitgerust met laboratoria, werkplaatsen en moderne klaslokalen. Er zijn burgerluchtvaartinstituten en vliegscholen in veel regio's van Rusland. Laten we ze in meer detail bekijken.

Om een ​​hogere opleiding in de luchtvaart te volgen, moet men zich inschrijven voor een hogere vliegschool voor de burgerluchtvaart of een geschikt burgerluchtvaartinstituut. Er zijn er veel in Rusland. De meest prestigieuze universiteiten bevinden zich in de volgende steden:

• Oeljanovsk;
• Moskou;
• St. Petersburg;
• Samara;
• Kazan;
• Tsjeljabinsk.

Tegenwoordig bevatten onderwijsprogramma's aan universiteiten methoden die door de jaren heen zijn bewezen en moderne Europese onderwijstechnologieën. De lijst met onderwerpen waarmee toekomstige afgestudeerden te maken zullen krijgen, omvat algemene en humanitaire disciplines, vreemde talen, lichamelijke oefening, evenals artikelen met een smal profiel.

Ulyanovsk Institute of Civil Aviation (UI GA) is een van de meest prestigieuze universiteiten landen.

Toekomstige specialisten, bachelors, afgestudeerde studenten kunnen hier onderwijs krijgen. Hier studeren ze zowel voltijds voor 5 jaar als deeltijds (5,5 jaar). Studenten die al een middelbare gespecialiseerde luchtvaartopleiding of een hogere opleiding hebben genoten, worden in verkorte vorm opgeleid. Het instituut biedt een breed scala aan specialiteiten, waaronder piloten, Onderhoud, vluchtcontrole en -beheer, en veiligheid. Cadetten krijgen eten en een hostel; het instituut heeft een militaire afdeling. Takken van UIGA zijn verschillende scholen in Sasovo, Omsk en Krasny Kut.

Ulyanovsk Instituut voor Burgerluchtvaart (UI GA)

Het Moscow Aviation Institute (MAI) is een belangrijke onderzoeksuniversiteit. Hier vindt niet alleen het studentenonderwijs plaats, maar ook het ontwerp en de ontwikkeling de laatste prestaties luchtvaart en raket- en ruimtebollen. Je kunt tegen betaling of gratis studeren op fulltime en bij verstek. Voor sollicitanten worden speciale voorbereidingscursussen voor toelating georganiseerd.

MAI-faculteiten omvatten niet alleen gespecialiseerde disciplines en gebieden: er zijn mogelijkheden voor het onderwijzen van social engineering, vreemde talen, toegepaste wiskunde en natuurkunde. De overige faculteiten produceren specialisten op het gebied van radio-elektronica, management, informatica, luchtvaartcomponenten, etc. Voor niet-ingezeten studenten hostel is ontstaan. militaire afdeling ook aanwezig op de universiteit.

Moskou Luchtvaart Instituut (MAI)

Staat technologisch Instituut hen. Tsiolkovsky, of MATI, houdt zich bezig met het onderwijzen van studenten in de ontwikkeling en bediening van apparatuur voor ruimtevaart, evenals in humanitaire gebieden. BIJ dit moment De universiteit fuseert met MAI. Vormen van onderwijs komen overeen met eerdere instellingen, er zijn trainingen voor schoolkinderen en afgestudeerden, een militaire afdeling.

Staat ruimtevaart universiteit in Samara heeft de status van een onderzoek onderwijsinstelling. Hier studeren toekomstige ontwerpers van vliegtuigen en hun onderdelen, ingenieurs en technologen, specialisten op het gebied van printen, economie, energie, enz. De universiteit heeft een vestiging in de stad Togliatti. De universiteit heeft de mogelijkheid om correspondentie onderwijs evenals voorbereidende cursussen.

Er zijn twee eerbiedwaardige universiteiten in St. Petersburg tegelijk, waarvan één voornamelijk is gewijd aan lucht- en ruimtevaartinstrumentatie en de tweede aan burgerluchtvaart. De lijsten met faculteiten en specialiteiten hier zijn vergelijkbaar met vergelijkbare universiteiten in het land.

De kosten van betaald onderwijs zijn afhankelijk van de specifieke instelling en faculteit. Bij MAI kost de eerste opleiding bijvoorbeeld minstens 144.000 roebel voor voltijdstudies en 59.000 roebel voor deeltijdstudies. in Petersburg voltijds onderwijs kosten vanaf 2000 USD. e. en vanaf 1000 c.u. e. kost extra.

Staatsluchtvaartuniversiteit van Samara

Hoe een luchtvaartuniversiteit binnen te gaan?

De regels voor toelating tot luchtvaartinstituten en universiteiten zijn in sommige opzichten vergelijkbaar met toelating tot: civiele instellingen. Kandidaten leggen het examen af ​​in de vereiste vakken (meestal is het de Russische taal, wiskunde en natuurkunde). Daarnaast is een vliegmedische keuring vereist, in het kader waarvan een gedetailleerd onderzoek van de gezondheidstoestand van de toekomstige student wordt uitgevoerd. Het is alleen mogelijk om door de selectie te komen met de geslaagde commissie en een succesvol psychologisch interview.

Met dezelfde scores worden aanvragers geselecteerd op basis van succes bij het behalen van profielvakken. Aanvragers die het budget niet hebben gehaald, kunnen betaalde studies aanvragen. Meisjes kunnen ook studeren aan universiteiten, maar worden vaak niet geaccepteerd voor een opleiding tot het besturen van vliegtuigen.

Er kunnen uitkeringen voor toelating worden verleend aan wezen en vertegenwoordigers van sociaal onbeschermde bevolkingsgroepen. Wijdverbreide praktijk doelbestemming, wanneer het bedrijf de sollicitant een baangarantie geeft bij het afstuderen.

Middelbare gespecialiseerde onderwijsinstellingen op het gebied van luchtvaart

Naast universiteiten of instituten zijn er tal van luchtvaartscholen burgerluchtvaart in Rusland. Ze bevinden zich in verschillende steden, hebben invoeropties op basis van cijfers 9 of 11 en hebben verschillende lijsten met studiespecialiteiten. Toonaangevende middelbare beroepsscholen in de luchtvaartsector bevinden zich in de volgende steden van Rusland:

• Rode Kut;
• Omsk;
• Buguruslän;
• Sasovo.

Omsk vlucht technische universiteit, Krasnokoetsk-school en de school van de stad Sasovo maken deel uit van de takken van het Ulyanovsk Institute of Civil Aviation, en de Buguruslan School staat onder controle van het St. Petersburg Institute of Civil Aviation. Dergelijke fusies van onderwijsinstellingen helpen afgestudeerden om tegen een gereduceerd tarief instituten binnen te gaan of banen te krijgen bij vooraanstaande Russische bedrijven en ondernemingen.

Vliegscholen van de burgerluchtvaart van Rusland na 9 lessen trainen cadetten gedurende 3 jaar 10 maanden. Deze mogelijkheid wordt geboden door het Omsk Flight College. Het presenteert verschillende specialiteiten: een vliegtuig- en helikopterpiloot (een van de weinige instellingen waar helikoptertraining wordt gegeven), een vliegmonteur, een vliegtuigmonteur, een ingenieur voor het werken met navigatie- en radioapparatuur.

Ongeveer 1000 mensen studeren aan de school, onder hen zijn er zowel voltijd- als deeltijdstudenten. De selectie van het college is erg streng: in de regel slaagt slechts de helft van de aanvragers erin. Cadetten trainen op vliegtuigen, Mi-8 helikopter. Voor een succesvolle ontwikkeling educatief programma op het grondgebied van het college is er een vliegveld, hangars, magazijnen, laboratoria en workshops - alles voor theoretische en praktische lessen.

Vliegscholen van de burgerluchtvaart in Rusland na 11 lessen worden gepresenteerd in een breder scala aan opties. Omsk College, hierboven vermeld, biedt de mogelijkheid om zelfs na 11 lessen binnen te komen. Daarnaast is de Krasnokutsk-school actief in Rusland - een school voor piloten in de burgerluchtvaart. Onderwijs op basis van 11 lessen duurt 2 jaar en 10 maanden. Toekomstige piloten trainen op 5 soorten vliegtuigen en verschillende simulatoren. In totaal studeren ongeveer 300 mensen in Krasny Kut. Cadetten krijgen een hostel, maaltijden en uniformen. Er is een mogelijkheid om te studeren betaalde basis, waarvan de kosten voor de gehele periode meer dan 100.000 roebel zullen zijn.

Omsk vlucht technische universiteit

Toekomstige studenten studeren voltijds in Buguruslan commerciële piloten. De studieduur is standaard voor het specialisme. Jaarlijks worden er ongeveer 320 mensen voor de school gerekruteerd; de meeste van cadetten studeren gratis, de rest - op eigen kosten. Het college heeft een grote vloot van vliegtuigen, simulatoren en andere elementen van moderne apparatuur. Betaald onderwijs kost hier veel, meer dan 2,7 miljoen roebel voor altijd.

Sasovo leidt ook burgerluchtvaartpiloten en IT-technici op. Voorheen werd deze school als bijzonder prestigieus beschouwd vanwege de nabijheid van de hoofdstad. Zijn huidige toestand is ook niet slecht: de school is goed uitgerust met alles wat nodig is. Je kunt tegen betaling en gratis studeren.

Alle scholen in Rusland op het gebied van luchtvaart, naast: algemene cursus opleiding van cadetten, betaalde diensten. Dit kunnen omscholing van personeel zijn, diverse cursussen, waaronder lesgeven van de Engelse taal. Elk van hen is uitgerust met een eetkamer en een horeca-eenheid; cadetten eten drie keer per dag gratis. Daarnaast zijn hogescholen uitgerust met aula's, sportcomplexen met een verscheidenheid aan zalen en secties, hostels.

Cadetten op het grondgebied van scholen zijn verplicht zich te houden aan een strikte dagelijkse routine en gedragsregels, het grondgebied op een vast tijdstip te verlaten voor bepaalde periode, voldoen aan de eisen in studie en leven. Wezen en sociaal onbeschermde cadetten krijgen materiële bijstand, sociale toelagen, toelagen voor de aankoop van dingen die nodig zijn voor studie. studenten budgetbureaus een beurs krijgen.

Sasovo vliegschool

De regels voor toelating tot secundair gespecialiseerde onderwijsinstellingen zijn hetzelfde. Allereerst houdt het rekening met GPA certificaat na 9 of 11 lessen. Onder hen zijn wiskunde, natuurkunde, Russisch en een vreemde taal in die volgorde van bijzonder belang. Bij een geschil worden de cijfers voor deze vakken beslissende factor ontvangsten. Passende scores in elk college kunnen variëren. Ze zijn hoog in Sasovo, Omsk en iets lager in Krasny Kut en Buguruslan.

Niet minder dan een belangrijke factor Hoe je de vliegschool in Rusland kunt betreden, is een psychologisch interview en een medische commissie. De timing van de implementatie ervan is strikt vastgelegd, aangezien de duur van elk van de certificaten kan verschillen. De passage van de commissie wordt uitgevoerd tegen een vergoeding. Meestal kan het worden doorgegeven in de onderwijsinstelling zelf, of in een andere medische instelling die hiervoor is aangepast. De onderzoeken omvatten een uitgebreid onderzoek van artsen: een tandarts, een psychiater, een narcoloog, een venereoloog, een radioloog, een chirurg, enz. Daarnaast worden bloed, urine, ontlastingsonderzoek, röntgenfoto's, ECG, enz. essentiële voorwaarden inschrijving in een luchtvaartschool.

Voor toelating tot zowel een hogeschool als een Russische universiteit, de aanvraag van de aanvrager zelf, documenten die zijn identiteit bewijzen, een certificaat, GEBRUIK resultaten in het hoger onderwijs. Daarnaast heeft u een verzekeringsbewijs, een militair legitimatiebewijs en een medische polis nodig.

Werk na afstuderen aan instituten en scholen

Afgestudeerden van luchtvaartonderwijsinstellingen maken kans op een baan in hun specialiteit in luchtvaartmaatschappijen, fabrieken in de productie van vliegtuigen, helikopters en ruimtetechnologie en luchtknooppunten. De kansen op een baan als piloot nemen toe bij voldoende vlieguren en hoog niveau kennis van een vreemde taal.

Werken na het afstuderen kan moeilijk zijn, ondanks het feit dat Russische ondernemingen werknemers nodig hebben. Elke middelbare school werkt in de regel samen met een aantal organisaties en bedrijven die regelmatig vacatures sturen. Veel afgestudeerden kiezen ervoor om hun gespecialiseerde studie aan het instituut voort te zetten of in militaire dienst te gaan.

Statistieken over de werkgelegenheid voor afgestudeerden worden door elke school zorgvuldig bijgehouden en kunnen worden gepost in vrije toegang. Er worden regelmatig bijeenkomsten gehouden met alumni en vertegenwoordigers van bedrijven.

In contact met

schema Werkmodus:

ma., di., wo., do., vr. van 10:00 tot 16:00

Za. van 10:00 tot 14:00

Galerij MSTU GA

algemene informatie

federale staatsbegroting onderwijsinstelling hoger onderwijs "Moscow State Technical University of Civil Aviation"

Takken van MSTU GA

Licentie

Nr. 02131 is onbeperkt geldig vanaf 13-05-2016

Accreditatie

Nr. 02183 is geldig van 15-08-2016 tot 08-07-2019

Monitoringresultaten van het Ministerie van Onderwijs en Wetenschappen voor MSTU GA

Inhoudsopgave	18 jaar	17 jaar	16 jaar	15 jaar	14 jaar
Prestatie-indicator (van de 7 punten)	5	6	5	6	6
Gemiddelde USE-score in alle specialismen en vormen van onderwijs	60.41	62.01	61.06	57.90	62.93
Gemiddelde USE-score bijgeschreven op het budget	63.96	66.16	64.86	59.24	64.66
Gemiddelde USE-score ingeschreven op commerciële basis	54.19	54.77	52.23	54.29	61.54
Gemiddeld voor alle specialiteiten minimale score USE ingeschreven in de voltijdse afdeling	45.63	47.61	43.33	43.07	45.15
Aantal leerlingen	3694	3585	3843	3882	3680
fulltime afdeling	2341	2247	2375	2359	2210
Parttime afdeling	0	0	0	0	0
Extramuraal	1353	1338	1468	1523	1470
Alle gegevens	Rapport	Rapport	Rapport	Rapport	Rapport

Over MSTU GA

Geschiedenis, missie en doelen van MSTU GA

Moscow State Technical University of Civil Aviation is een unieke instelling voor hoger onderwijs die specialisten op het gebied van burgerluchtvaart opleidt. Er zijn momenteel geen analogen van MSTU GA in de Russische Federatie. De universiteit werd opgericht in 1971 en is vandaag de dag een kolossale educatief complex, die niet alleen educatieve, maar ook wetenschappelijke, sportieve en sociale gebieden omvat. In 1993 kreeg het instituut de status van technische universiteit. De belangrijkste missie van de onderwijsinstelling is het ontwikkelen en behouden van techniek. Daarnaast heeft de universiteit de volgende doelen en doelstellingen:

• ontwikkeling van de burgerluchtvaartsector;
• zorgen voor de interactie van wetenschap en productie;
• interactie met buitenlandse partners;
• vorming van een nieuwe onderwijsproces kwalitatief hoger onderwijs te bieden.

Het systeem van hoger onderwijs bij MSTU GA

De structuur van de Moscow State Technical University of Civil Aviation omvat vijf hoofdfaculteiten:

• Mechanisch;
• Luchtvaart systemen;
• Toegepaste wiskunde en computertechniek;
• Beheer van het luchtvervoer;
• Correspondentie faculteit.

Elke faculteit omvat verschillende afdelingen met een beperktere focus. De opleiding wordt gegeven op budgettaire en betaalde basis, met de mogelijkheid om de cursus in voltijd, deeltijd en deeltijd te volgen. Afgestudeerden die een bachelor- of specialistische graad hebben behaald, kunnen via een versneld programma een tweede hoger onderwijs volgen aan de Moscow State Technical University of Civil Aviation.

Naast de hoofdvestiging van de universiteit zijn er vestigingen in de stad Rostov en Irkoetsk. Ook van MSTU GA is er een volledig Russisch netwerk van hogescholen, waarvan de vertegenwoordigingen open zijn in Yegorievsk, Troitsk en andere steden van het land.

Systeem van aanvullend onderwijs

De universiteit heeft een systeem van pre- en postgraduate onderwijs ingevoerd. Zo exploiteert MSTU GA een centrum dat gespecialiseerd is in om- en bijscholingen voor specialisten op het gebied van luchtvervoer. De universiteit implementeerde en speciale cursussen vreemde talen- studenten bestuderen naast algemene gegevens ook luchtvaarttermen.

Er zijn kortlopende voorbereidende cursussen voor aanvragers. BIJ leerplan inclusief drie kerndisciplines: natuurkunde, wiskunde en Russische taal. De training wordt gegeven door universitaire docenten, het belangrijkste doel van de lessen is om studenten aan te passen aan het hoger onderwijs en zich voor te bereiden op de verenigde staatsexamens.

wetenschappelijke activiteit

Er wordt veel aandacht besteed aan de universiteit en wetenschappelijk werk. Hoofdrichtingen onderzoeksactiviteiten met betrekking tot de meest urgente technische problemen op het gebied van de burgerluchtvaart, zijn hun voorbeelden:

• Veiligheid van het luchtvervoer;
• Efficiëntie van de luchtverkeersleiding;
• Verbetering van de uitrusting aan boord;
• Navigatieactiviteiten;
• Radar en meer.

Studenten die hun capaciteiten in de wetenschap willen tonen, krijgen de mogelijkheid om te studeren aan de postdoctorale of doctorale studies van de universiteit. Daarnaast werd aan de universiteit een opleidings- en opleidingscentrum opgericht om praktische vaardigheden te verbeteren.

Hulp bij het vinden van een baan

De universiteit heeft ook een eigen arbeidsbureau. De belangrijkste taken zijn onder meer het begeleiden van afgestudeerden bij het vinden van een baan en het helpen van studenten met stages. MSTU GA onderhoudt samenwerkingsverbanden met veel grote staatsbedrijven. De bekendste zijn Aeroflot en OJSC Tupolev.

Studentenleven bij MSTU GA

MSTU GA-studenten onderscheiden zich door hun actieve levenspositie. De universiteit organiseert regelmatig creatieve concerten en tentoonstellingen. veel aandacht gegeven sportevenementen. Vrijwel alle sportgebieden zijn op de universiteit vertegenwoordigd, van skiën tot minivoetbal. De universiteit biedt studenten alles wat nodig is voor een volwaardig en kwalitatief hoogstaand onderwijsproces. Studenten van de universiteit krijgen de mogelijkheid om helemaal gratis eigenaar te worden computerprogramma AutoCAD en meer software verplicht in educatieve doeleinden. Daarnaast kunnen studenten ook gebruik maken van de diensten van de bibliotheek, het gehele boekenfonds wordt bijna volledig overgemaakt naar elektronisch formulier. De universiteit publiceert regelmatig een eigen tijdschrift Wetenschappelijk Bulletin. universiteitsstudenten full time een plaats in het hostel wordt op competitieve basis aangeboden.